Ex-Auditor Interno Viasa expresa su preocupación

10 años de amargura con VIASA. ¿Por qué el Presidente Chávez, no se pronuncia?

Apreciado Sres, disculpen que moleste su atención, ya son mas de 10 años en la amarga espera por el pago de nuestras prestaciones sociales del cierre injusto, inhumano, fraudulento de la quiebra provocada por Iberia a la Linea Area Bandera de Venezuela, VIASA.

¿Por qué el Presidente Chávez, no se pronuncia sobre este sonado caso en perjuicio de miles de hogares venezolanos?. Este caso es una prueba del Neoliberalismo Salvaje y de anti venezolanos que venden hasta sus madres para satisfacer sus intereses personales, sin importar el colectivo.

Como recordarán Viasa fue cerrada bajo la Administracion de Iberia (Empresa del Gobierno Español quebrada) y con el respaldo del Segundo Gobierno del Dr.Caldera el 20 de Febrero de 1.997 y del famoso Ministro de Cordiplan, ex-Guerrillero, ex-Candidato Presidencial, y ahora defensor ultra de las economias asesinas de los pueblos Don Teodoro P........

Solo cobraron para el momento del cierre el hijo del Ministro de Cordiplan, por sus fuertes nexos con el mal llamado juez de la causa (Guia Parra).

El resto de los 2.300 ex-empleados (Pilotos, Aeromozas,Técnicos, Mecánicos,Obreros y Personal Administrativo) continuamos en la incertidumbre.

Si la Fiscalia presentara el acto conclusivo y ahora que la corte Suprema de Justicia tiene el expediente para una decision que nos favorezca como demostrar la quiebra fraudulenta
de una Empresa que estaba saludable y en donde los directivos que nombró Iberia (Españoles) cobraban mensualmente 25.000 dólares, con todos los gastos pagos de hospedaje
comidas en el Caracas Hilton mas viáticos, es una simple muestra de la mala fe, para decir despues que VIASA era "INSALVABLE ".-

Otra Prueba:fueron picados y convertidos en chatarra, los Aviones de la Flota Aérea de VIASA. (Turbinas y repuestos llevados a la casa Matriz de Iberia en España)
5 DC-10-30 Y 6 AVIONES 727, que los hubieran dejado en los hangares de Maiquetia y se hubieran vendido a otras compañias nacionales que los necesitaban y hubieran
pagado al personal de la base Venezuela los pasivos laborales pendientes. El resto del personal exterior, les fue pagado su tiempo de servicio.

¿Como es posible que ahora Iberia sea una Empresa Privada a costa del sacrificio de miles de venezolanos, y que en la actualidad ni una pension por servicios
tenemos para disfrutar ?.

¿QUE PASA ?

"SI ESTE ES UN GOBIERNO SOCIALISTA, DE JUSTICIA Y NO ACTUA: NI ANTE LAS AUTORIDADES NACIONALES, NI ANTE EL GOBIERNO ESPAÑOL EN BENEFICIO DE VENEZOLANOS DE CARRERA, QUE PERDIMOS NUESTRA UNICA FUENTE DE SUSTENTO, Y EN UN MEDIO QUE POR LA EDAD YA NO CONSIGUES TRABAJO" E INJUSTAMENTE VEMOS COMO OTROS PAISES DE AMERICA LATINA SE LES DA DINERO FRESCO PARA CUMPLIR CON SUS COMPROMISOS DE MILLONES Y MILLONES DE DOLARES."

Todo lo aqui expresado, es de mi absoluta Responsabilidad.

Saludos.

El autor es un ex-Auditor Interno Viasa) Codigo 7917 con 17 Años de Servicios. Personal de Tierra.
C.I. y teléfonos en depósito

gabrielavila85@hotmail.com



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Gabriel Avila


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