Memorias de un trabajador petrolero de PDVSA en la decadencia II

 

Los resfriados economicos en PDVSA, son una neumonia para el cuerpo economico de la nacion Venezolana, se deben atacar con la prontitud del caso, y con todo el rigor necesario.

El control de las operaciones en la industria petrolera es esencial, sin los trabajadores petroleros laborando a plena eficiencia, en los campos, estaciones de flujo, estaciones de rebombeo, los operadores de produccion en los pozos, los obreros los taladros de perforacion y rehabilitacion, la masa trabajadora en las plantas industriales de criogenica, compresion, y muchas otras instalaciones petroleras, no se puede extraer ni procesar el hidrocarburo, parafina, petroleo o gas, el motor que mueve la industria, es el trabajador, y bajo estas condiciones salariales actuales, los trabajadores petroleros no dan mas, como puedes tu.. promover el incremento de un millon de barriles adicionales, muy necesarios en esta crisis economica, si tienes a tus propios empleados en un estado de esclavitud moderna, hay trabajadores que tiene conciencia socialista, conciencia de clase, compromiso con el deber historico que la revolucion les ha colocado sobre sus hombros, que ingresaron despues del paro petrolero, de la mano del proceso Bolivariano, que ayudaron a derrotar el paro petrolero, pero tambien es justo decir que la revolucion les ha dado la espalda, y no les esta apoyando, en caso de un eventual paro petrolero promovido desde la derecha, algo tan sencillo, por ejemplo como se mueve la masa trabajadora petrolera a sus puestos de trabajo, cada dia son menos los Venezolanos que tiene vehiculos operativos, por que no tienen el poder adquisitivos para el mantenimiento de sus unidades, los trabajadores petroleros cada dia asisten a su labores viajando en cola, con los demas compañeros de trabajo, o en las condiciones inhumanas de las mal llamadas perreras, como se mueven a sus sitios de trabajo si el pasaje es en efectivo, y cada dia se hace mas y mas dificil adquirir efectivo en las instituciones bancarias tanto privadas como publicas.. ¿y el sistema de banca publica?, por que debemos recordar que tambien hay banca publica, ¿por que los bancos del estado dan la misma cantidad de dinero en efectivo que la banca privada?, en caso de un conflicto petrolero de mayor escala, como puedes mover la masa laboral tan estrategica para el pais, sino tiene las unidades de transporte de personal en un estado operativo, cada dia es mas dificil el uso del transporte publico, en caso de un paro petrolero, PDVSA quedara fondeada en el abismo, por que muchos de sus trabajadores no podran asistir a sus puestos de trabajo.

La guerra economica no permite que nadie se escape, incluso dentros de la industria PDVSA, es comun ver a muchos operadores de campos petroleros, y supervisores de operaciones, ingenieros, y personal afin, sentados en las oficinas esperando una logistica de transporte para asistir a sus labores en el campo, ya que no tienen vehiculos de la flota propia de la industria para asistir a su labores en el campo, por que las unidades de PDVSA, estan dañadas, fuera de servicio, no hay servicio de Taxis ejecutivos, ni hay vehiculos alquilados para las labores logisticas de movilizacion de personal tecnico, ni equipos y herramientas, por que en el caso de las unidades propias, ya muchas de ellas ya tienen su vida util agotada, los taxis, que prestaban el servicio de movilizacion de personal, en las area y campos operacionales de PDVSA, dejaron de prestar servicios por los inconvenientes con el pago, y las bajas tarifas que tiene el tabulador de la industria, para un taxista ejecutivo es mas rentable trabajar en una linea extra urbana, que laborar para PDVSA, ya que gana el pago de manera diaria, el pago es en efectivo, y muchas veces ganan mucho mas del monto que PDVSA le cancela el servicio de viaje para la industria petrolera, la solucion de vehiculos alquilados, no hay, no estan disponibles, la flota vehicular es un problema grave de la industria, estamos hablandos de areas operativas extensas que requieren mas de 700 vehiculos en todas las gerencias medulares, actualmente solo laboran con hasta menos de 150 vehiculos operativos, cantidad que no es suficiente, no se puede cubrir todas las operaciones para el funcionamiento eficiente de la industria, sino puedes movilizar todo el personal tecnico.

Los equipos de proteccion personal o EPP, la industria tiene una deuda con los trabajadores, se escucha dia a dia en todas las areas, personal que alega a su supervisor inmediato; no salgo al patio por que no tengo botas, no puedo trabajar por que no tengo guantes, no tengo casco, no tengo faja de seguridad, en algunos caso es cierto el reclamo de parte del personal, en otros, es un simple acto de desconsideracion con la empresa que alimenta al pueblo Venezolano, con el motor que mueve la economia nacional, ese acto, de no aportar soluciones, sino mas bien tratar de evadir el trabajo, por que con la excusa del bajo salario, buscan las formas de evadir sus actividades cotidianas, pero es cierto, PDVSA no cumple en muchas areas con la entrega a tiempo ni en cantidad ni calidad de los EPP para sus trabajadores, para ser sinceros, la venta de equipos de proteccion personal es cosa comun, dale a un trabajador petrolero su dotacion de EPP de manera regular, y es casi seguro que vendera las bragas y botas nuevas, para poder ayudarse con el salario para la compra de la comida, y seguira trabajando con los equipos viejos, botas y bragas, hasta que esten completamente destruidos y no den para mas, es la verdad, los trabajadores exigen su dotacion, para despues venderla, en las areas operativas casi todos usan ropa de trabajo vieja, por que reservan las nuevas para venta al detal, es triste, es doloroso verlo, pero es la triste realidad de los obreros petroleros.

PDVSA mantiene servicios de comedores para todo el personal que labora en las areas operativas y administrativas, pero se debe revisar la cantidad, y calidad del suministro de comidas, en esta crisis alimenticia actual, es comun ver las comidas empacadas con menos del peso sugerido que deberia tener una comida normal, y la calidad de los alimentos, es algo debatible, ya que son muchas las quejas al respecto, en varios lugares, se sabe de empresas que mantienen el mismo menu por mas de 30 dias continuos, comidas en mal estado, ingredientes de baja calidad, auqnue es justo decir que la guerra economica tambien afecta a las cooperativas y empresas de alimentacion hay trabajadores que asisten diariamente a su sitio de trabajo, solamente por el beneficio de alimentacion, por que un plato de comida menos, significa mas comida para los demas mienbros del nucleo familiar, se puede observar la perdida de peso en los trabajadores petroleros de PDVSA, debido a la falta de alimentos, y la perdida del poder adquisitivo, comen lo que lleven en la bandejita de comida empacada, por que no tiene opcion o comen esa vianda, o pasan hambre, por que no tienen como comprar alimentos procesados a su gusto.

Una de las mas grandes incongruencias y paradojas, son los viaticos, y el salario, si un trabajador de PDVSA en promedio gana diez millones, PDVSA tiene un monto establecido para los viaticos de desayuno, almuerzo e incluso la cena de Bs.F 980,000.00 diarios, es decir, que el viatico tiene un monto mas alto que el monto de un dia de salario estandar, para los efectos, PDVSA esta reconociendo de manera indirecta que el salario es insuficiente, y aun, con el monto de Bs.F 980,000.00. solo alcanza para el desayuno mas basico, ya que como se sabe, al menos un cachito y un cafe ya pasan del mllon de Bs.F, medio pollo asado en combo, cuesta como cuatro millones de Bolivares segun el local, incluyendo la bebida, la cena casi igual al precio de calle, para que sirve el salario de un trabajador petrolero, que actualmente un trabajador petrolero asista a curso en un centro de formacion fuera de su jurisdiccion, es casi imposible, ya que los gastos que reconoce PDVSA no le permiten cubrir su estadia, ya bien sea para viajes de adiestramiento o negocios de la empresa, a segun, PDVSA cancela un monto de Tres millones de Bs por bandeja de comida, imaginense el negocio de un distrito pequeño, que tenga al menos cinco mil trabajadores, por eso algunos miembros de PDVSA han solicitado que eliminen el comedor, pero que den ese bono diaro de tres millones a cada trabajador de manera directa.

Cuando se conversa con cualquier trabajador petrolero, es comun que te ofrezca sus servicios de albañileria, electricidad, plomeria, mecanica automotriz, refrigeracion, servicio tecnico de reparacion de computadores, o cualquier otra actividad licita de comercio adicional a sus labores, es facil ver despues de la jornada, aquellos trabajadores de PDVSA que aun tienen carros en buen estado, en la calle taxeando, con el carnet visible colgado en el retrovisor central del carro, como un simbolo visible de la apatia de la clase dirigente, o si no como choferes de plaza en la ruta cortas de menos de 70 kms, Caracas Valles del Tuy por ejemplo, como dice un amigo, con eso al menos llevo el pan a la casa, y algo para la lonchera de mis hijos, ademas que asi consigo algo de efectivo al menos, hacen esto algunos con verguenza, ya que los que solo tengan una sola forma de salario, y dependen de manera exclusiva del salario de PDVSA estan renunciando, por que sencillamente no les da el salario para atender de manera exclusiva las necesidades de la industria, se gana mas en la calle, que con un sueldo tecnico en la principal industria del pais, es doloroso ver como se van de sus puestos de trabajos compañeros de la industria con todo el conocimiento necesario para apalancar la produccion en esta epoca de crisis, buscando un mejor futuro en otras tierras, con mejores salarios o se dan de baja en la industria para seguir efectuando actividades comerciales a tiempo completo no necesariamente vinculadas a sus profesiones, y todos y cada uno de los que se han ido, son necesarios, por que llevan la experiencia y el conocimiento de sus años de servicio en la industria petrolera

PDVSA ha crecido de manera desproporcionada, cada dia salen nuevas filiales con objetivos funcionales no establecidos claramente caso de PDVSA Asfalto, PDVSA Agricola, Construpatria enmarcada dentro de PDVSA industrial. si se tiene un ministerio de infraestructura, por que PDVSA Asfalto fue creada, amen de que seguimos observando, viendo y viviendo una proliferacion de huecos en las vias nacionales, sin que PDVSA Asfalto haya aportado algo para el desarrollo de la infraestructura de las vias de comunicacion, la via Caracas-Oriente es un caso tipico, la principal via sobre la cual transitan miles de personas hacia la capital se encuentra en total abandono, el resto del pais, esta igual, o quizas peor.

El vital liquido, como se dice en lenguaje clave, mejor conocido como aceite, si ese aceite PDV de envase plastico azul, logicamente PDVSA lo utiliza por tambores a granel, para taladros, motocompresores, plantas industriales, compresores industriales, equipos de izamiento, gruas, montacargas, vehiculos de flota liviana, y multiples equipos mas, que sucede con ese aceite, bueno, fue declarado material estrategico, es decir, carcel para quien lo sustraiga de manera ilicita de los equipos de la industria, por que... el aceite de los equipos de PDVSA se lo lleva el personal en envases de refresco de dos litros, asi de simple, se roba el aceite para poder comer, para completar el sueldo, un obrero saca semanal con horas de sobre tiempo casi un millon de Bolivares, y un envase de dos litros del vital liquido, lo pagan hasta en cinco millones de Bolivares, asi que se.. raspa, se cepilla, se extrae ese aceite de los equipos de la industria, en el caso de un motocompresor de PDVSA de marca CAT Modelo 3516, usa dos tambores de 208 litros, usted le cambia el aceite un viernes, y ya el lunes debe colocarle al menos ochenta litros del vital liquido, en el mejor de los casos algunos caso amanece seco, entoneces para que este equipos funcione se debe revisar y rellenar el nivel del fluido, la falta del vital liquido se justifica por las "fugas", las "averias", en los motores, ademas del consumo, no del equipo, sino del consumo humano, todo se sabe, pero nadie lo dice, que lo extraen para venderlo en la calle, asi de simple, a los equipos de PDVSA se les cambia el aceite de manera continua, ahora casi con la rigurosidad de la religion musulmana en cuanto al rezo, lo hacen para para poder quedarse con algo de aceite, los trabajadores estan pendiente de los cambios de aceite de los equipos, para poder quedarse con una buena parte, por que se sabe que con eso es que hacen mercado familiar, lo poco que puede adquirirse, es gracias a las trampas, la sustraccion iliicta de estos articulos, cuantos trabajadores de PDVSA han sido encontrado en tales hechos delictivos asociados al vital liquido, como dice un amigo, le saldria mejor a la industria, sacar a la mitad del personal a sus casas con salario caidos, y aun asi se ahorraria, por que con menos personal se evitarian las perdidas de repuestos e insumos que se desaparecen, la gente esta pendiente que llevarse a sus casas, desde un bombillo, una resma de papel tipo carta, aceite de motor, aceite diesel, aceite hidraulico, articulos electricos, breaker, cables y demas, para redondearse el sueldo, lo que antes pasaba en los ministerios que menos pagaban, por ejemplo la educacion, cuando se comentaba en la cuarta que el ministerio enviaba dotacion, cajas de resma de papel, boligrafos, lapices, articulos de oficina y los directores y coordinadores se lo quedaban, asi pasa en la industria petrolera actualmente, para verguenza nuestra, que haria usted con un sueldo minimo, de ochocientos mil Bolivares semanales, y que tuviera tres hijos, y una esposa que mantener, estuviera en la operacion de cambio de aeite de un equipo, que uese tres tambores, y cada litro en la calle costara dos o tres millones cuando menos, ¿que haria usted?, echaria todo el aceite, o solo rellenaria el 80%, y el resto se lo repartiria con los demas compañeros, para poder completar el salario de la semana, ¿es duro verdad?, pero es la verdad, la triste verdad de cada dia, asi como cuando usted llama a Corpoelec por una falla, y nunca tienen cables, fusibles, transformadores, aisladores, pero... siempre conocen a alguien que tiene casualmente ese materia... casualmente a precio solidario, asi pasa en PDVSA, haga la prueba, hable con su vecino, preguntele donde trabaja, y pidale algo, aceite si es de un area operacional o un repuesto de computadora si trabaja en AIT (Automatizacion informatica y Telecomunicaciones, la Gerencia que emergio de la antigua INTESA), haga la prueba, y vea el resultado, o cualquier cosa de au ambito laboral, vera que podra contar con el para ayudarle, por que asi es como se sobrevive actualmente en la industria, es triste y lamentable, que un trabajador tecnico, de una de las principales empresas del sector energetico a nvel mundial este con esa actitud deshonesta, producto de la crisis que nos azota, da dolor ver como hace un trabajador de la industria, y las penurias que pasa en su dia a dia, pero a pesar de todo, hay gente comprometida, que sale dia a dia a cumplir con su labor, gente que sueña, que espera que Nicolas, puede enderezar el autobus, aplicar el freno, esquivar el barranco del capitalismo, y no chocar contra la montaña de la hiper inflacion, por esa gente, le pido a dios que todo cambie, para que podamos sacar a PDVSa del abismo, por que no es PDVSA es Venezuela, si se pierde PDVSA, perderemos la nacion, la patria, el legado de Chávez, sus esperanzas, sus sueños.

Por favor.. no drefaudemos al comandante, hagamos que su revolucion funcione, saquemos adelante el proyecto del Comandante Chávez, devolvamos al camino que nos enseño y que queria para su Venezuela, saquemos a los politiqueros de oficio que viven de Chávez en la boca, pero que se limpian el CULO con el Plan De La Patria original que nos dejaron.

CHAVEZ Vive.. Luchararemos... Viviremos y Venceremos

 



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Ángel Felix Lara


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