Autopista Gran Mariscal de Ayacucho, un buen ejercicio de seguimiento para la Ministra Carmen Melendez

Camarada Ministra, me parece que las obras de infraestructura inconclusas(lease pavimentación y asfaltado) de la Autopista señalada en el epígrafe resultan un aspecto interesante para el seguimiento y determinacion de responsabilidades administrativas si las hubiere.Es el caso que esta importante arteria vial que presenta un aproximado de 106 Kms desde Petare hasta Chuspita representa un verdadero dolor de cabeza, agonia y desgaste fisico-espiritual para la inmensa masa de habitantes de este lado del mundo, hasta hace 2 años y desde el inicio de nuestro gobierno revolucionario(que em relidad es el periodo que mas debe importarnos) conté no menos 12 intentos espasmodicos de remndar o parapetear los diferentes tramos de esta Autopista, remiendos van y remiendos vienen, la mayoria mal hechos y la consecuencia otra vez los huecos destructores de carros y propiciadores de accidentes.El puente del tramo de Araguita a Caucagua y puerta de entrada al centro de Acevedo se hundio y hasta el momento no ha sido reparado, ni se han establecido las responsabilidades de este daño al Patrimonio Público. Desde hace 2 años s inicio un proceso de asfaltado de tan solo el 60 % de dicha autopista especificamente en el tramo desde Petare hasta el Cercado, y preguntenme a que alcance a la fecha esta dicho trabajo sin contar que no se toman las previsiones ante las lluvias y el asfalto se despega como mantequilla. Ahora bien lo más grave de esta situación es el aspecto salud pública, el numero de accidentes con y sin perdidas de vidas humanas que se ha producido como consecuencia del lamentable estado en que quedan las vías tras el raspado previo al asfaltado es considerable, las trancas inconmensurables que ocasionan enfermedades desde fisicas hasta mentales son la orden del día, los inocentes muchachitos que deben salir de estas ciudades satelites a las 3 y 4 de la mañana para llegar temprano a la escuela son un espectaculo de verdad doloroso. Es del conocimiento del vulgo común que aparentemente se han cambiado varios contratistas de los responsables de concretar este proyecto, pero yo considero que la medida no debe quedarse en ejecutar las fianzas y suspender los contratos, deben establecerse responsabilidades y sancionarse de acuerdo al caso, considero que la relación costo-beneficio financiera no debe ser la premisa básica en la concresión de esta importante obra, en primera instancia o el Estado o una Empresa con verdadero pulmon financiero deben acometer esta obra, no es justo que las empresas que estan desarrollando este proyecto solo trabajen escasas horas del día y especificamente en horario de mayor afluencia ocasionando traumas a la población con el argumento del incremento de costos si elaboran las obras en horas de la madrugada, ese argumento es falazmente capitalista, hoy a poco tiempo de recuperar la Gobernación de Miranda le hago un llamado a usted Camarada Ministra de quien tengo los mejores referentes y al futuro Gobernador de Miranda Elias Jaua Milano a efectos de que se tomen las medidas del caso.

henryhernandez42@yahoo.com


Esta nota ha sido leída aproximadamente 1121 veces.



Henry Hernández Ávila


Visite el perfil de Henry Hernández Ávila para ver el listado de todos sus artículos en Aporrea.


Noticias Recientes:



US mp N GA Y ab = '0' /regionales/a153410.htmlCd0NV CAC = Y co = US p hace 3 = NO