Se habla de dos momentos de la globalización, uno comienza con la colonización de América y otro que es la globalización del capital con la era imperial, en esto cabe algunos comentarios.
Muchos creen actualmente que el hecho de la globalización devino de la caída del Muro de Berlín, es una concepción bastante simplista e ignorante de la realidad. La historia de las civilizaciones nos da una respuesta certera y precisa de esto, ningún estudio de la historia no es serio si no se hace en el plano de las civilizaciones, esta concepción de Arnold Toynbee ha sido tomada y mejorada por otros historiadores como Max Spengler, e incluso copiada como propia por nuevos analistas de las relaciones internacionales como Samuel Huntington.
No se podría hacer un estudio aislado de un Estado, por más influyente que éste haya sido en algún momento de la historia, para el estudio de una civilización. Lo que vemos actualmente es la expansión de una civilización a nivel mundial, la cual es la civilización occidental y sus instituciones, por más que se quiera decir lo contrario la expansión de una Institución es indiscutible y es económica, como es el industrialismo y sus instituciones análogas en el libre mercado y la reducción de barreras arancelarias.
Con la llegada de los avances tecnológicos en materia de navegación, los cuales toma como suyos la civilización occidental, los cuales fueron desarrollados en otras latitudes como es el caso de las velas, la brújula, los barcos en general; es en la Civilización occidental y un pequeño grupo de Países los que dominan el arte de la navegación, los genoveses y venecianos dominaron el comercio en el Mediterráneo, tanto es así que el idioma de la recién formada escuadra Otomana en el siglo XIV es el Genovés, muchas palabras de la jerga náutica son de origen Italiano, sin embargo para ser más precisos es del norte de la península itálica donde alcanza el mayor esplendor el arte de la navegación.
Aun así, en estos pequeños estados del norte de Italia, igualmente se desarrollaron los primeros estados nación modernos, y las instituciones políticas de la futura civilización occidental que estaba aún en formación. La unidad del cristianismo en varios patriarcados o Iglesias también contribuye a una identidad de gran parte del Mundo europeo e incluso de Asia y medio oriente, de hecho un cisma entre Ortodoxos y Cristianos divide en dos mitades el mundo europeo de entonces. Una parte en Rusia y los países que cayeron en su área de influencia y otro en Roma.
Por otra parte, los estados con litoral en el Atlántico como Inglaterra, Países Bajos, España, Portugal y hasta Letonia con el Báltico que se conecta con el Atlántico, se embarcaron tardíamente en la expansión de sus dominios marítimos, la búsqueda de una ruta a las Indias Orientales, es lo que promueve los viajes de descubrimientos, y es un Genovés (Cristóbal Colón) el que propone el negocio a un estado nación muy pequeño, lejano y recién creado como fue el Reino de Castilla y Aragón (reyes de ambas entidades los cuales en nupcias unieron en un reino, unos años antes de 1492) la empresa de tirarse a la mar por el este.
Porqué se afirma esto, por cuanto nadie en la Tierra (salvo algunos estudiosos y gente muy erudita) tenían el conocimiento de que la tierra era redonda y que se podía llegar a las Indias Orientales por el Este, todas las rutas comerciales eran a través de una larga caminata por terrenos y reinos desconocidos como fue la Ruta de la Seda, y los aventureros se tardaban años en completarla, de hecho esa parte del mundo que hoy compone el centro de Asia y que hoy en día producto de la caída de la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas (URSS) se ha abierto al mundo occidental, de hecho en la edad antigua y media eran los reinos con mejor proyección económica. El descubrimiento de las rutas comerciales navales, vía estrecho de Suez, como la de Cabo de Nueva Esperanza; olvidó que allí en esa parte del Mundo había algún interés económico, solamente con el descubrimiento del Petróleo en el Mar Capio, así como la desintegración de la URSS abre el interés económico mundial por esta vía.
Volviendo al tema de la globalización, los países de Europa Occidental, se embarcaron en la misión de buscar una ruta a través del este y se toparon con un Continente, de hecho, el Genovés Cristóbal Colón, pensó que se había topado con Japón cuando llegó a Cuba. Con este proceso globalizador de entonces, trajo consigo las instituciones políticas y económicas de los países que emprendieron las aventuras, era normal. Un dato incluso en la conquista y colonización de América española se ve la influencia de la Reina de Castilla por el botín en los viajes de descubrimientos, la escogencia de funcionarios castellanos y no aragoneses en la empresas primaria de colonización va a caracterizar toda una expansión del idioma castellano, como símbolo no solamente de unión de España (la cual ahora se ve amenazada), sino de América Hispana.
Ahora bien, la expansión económica no fue de un día para otro, existían de hecho varios sistemas económicos o de explotación de los recursos por parte de los europeos, ¿por qué entonces triunfa la industrialización en un País tan pequeño como Inglaterra?, las explicaciones son varias, pero todas coinciden en que las guerras continentales europeas, destrozaron los adelantos de la industria naciente y que los había más que en Inglaterra, el hecho de estar aislada Gran Bretaña y su condición insular, la hacía fuerte y débil a la vez, fuerte por cuanto la masa de agua del Canal de la Mancha la protegía de invasiones continentales, y débil por cuanto este aislamiento la exponía a las hambrunas, por ende, los habitantes de esa isla pusieron a volar su imaginación para poder crear riqueza, aunado a los descubrimientos en matemática que llegaron tardíamente de los árabes, sin embargo tuvieron tierra fértil en el anglicanismo y no fueron sometidos a la barbarie de la Inquisición.
Por otra parte, está la condición de insularidad que otorgó finitud a los recursos naturales ingleses, por lo que el desarrollo de la navegación con la tala de los bosques para la construcción de barcos, así como para la alimentación de sus forjas y adelantos en fundición que se estaban gestando, dio origen a un proceso de buscar energías alternativas que pudieran quemarse, el descubrimiento del uso del carbón mineral, marcó el inicio de una verdadera Revolución Industrial, que no solamente iban a realizar barcos de gran calado para transportar materias primas a sus industrias, sino la producción de armas de primera línea que marcó una diferencia abrumadora con las demás civilizaciones de entonces, las cuales se encontraban en etapas feudales, lo que permitió un proceso de colonización, aparte el descubrimientos de grandes recursos minerales en América, así como el descubrimientos de grandes extensiones de tierra por parte de los europeos, dio un impulso sobrenatural de migración o völkerwanderum como llama Toynbee que hasta el día de hoy permanece.
Es por esta y otras muchas razones, que la expansión industrial, se pasa también a la parte norte de América, y allí consigue las condiciones no solamente de aislamiento necesarias, sino las de autarquía de manutención, por tener grandes yacimientos de carbón, petróleo, y tierras de cultivo llanas, con cuatro estaciones, inmensas, deshabitadas prácticamente, con la presencia de aborígenes los cuales no estuvieron en condiciones de afrontar la expansión de los europeos que vinieron en masas a poblar y colonizar ese continente, lo que dio cabida a una superpotencia industrial, agrícola y ganadera, como es los Estados Unidos.
La revolución de la invención de las maquinas, así como el descubrimiento del uso del petróleo, que estaba allí en el suelo sin un uso importante para la sociedad primitiva, sin embargo no implica que otras culturas no lo hayan conocido, no obstante son los Estados Unidos de América que logran conseguir un uso al petróleo e iniciar la Segunda Revolución Industrial y que tiene como característica fundamental que no se inicia en Inglaterra, sin embargo otros estados naciones se estaban industrializando como el Imperio Alemán, así como Imperio del Japón en el lejano oriente, proceso que apenas se configuró en unas cuantas décadas en dichos países.
Esta característica de la expansión industrial en otras naciones, distintos a Inglaterra, marca el mundo de entonces, la lucha por los recursos del planeta pasa a otra fase, la cual las potencias en desarrollo industrial galopante, se enfrentarán en varias guerras, proceso que estudia a profundidad Vladimir Lenin y que lo tendrá claro para imponerlo en su País, que no era más que un Estado sucesor del Imperio Ruso, como fue la Unión de Repúblicas Socialistas Soviéticas, la cual comenzará un proceso de desarrollo industrial vertiginoso, impulsado por el Estado, característica fundamental distintiva de los procesos de desarrollo industrial en las potencias de entonces, los cuales eran impulsados por las oligarquías o aristocracias. Dicho proceso, se extiende a China y a los países de Europa del Este, lo que marca el mundo del Siglo XX, la caída de esta concepción con el Muro de Berlín comienza un proceso de privatización generalizada de las industrias creadas, lo que origina una nueva clase oligarca mundial, tenedora de mucho dinero nuevo, en contraposición con el dinero antiguo creado en las revoluciones industriales occidentales, lo que marcará una nueva lucha por los recursos de esas oligarquías rusas y chinas por el control de los mercados y los recursos mundiales, sobre todo en aquellas regiones como América Latina, África y Asia, la unión de estas nuevas clases sociales en un polo de desarrollo Ruso-Chino, es lo que más temen los geopolíticos estadounidenses, de la talla de Zbigniew Brzezinski, y los cuales han tratado por todos los medios de torpedear, sin embargo, el vertiginoso desarrollo industrial Chino, con el no menos desarrollo industrial Ruso, con sus recursos naturales, así como los adelantos en materia armamentista, de seguro creará una nueva geoestratégica Mundial y crearán y financiarán inevitablemente los procesos de industrialización en África y América Latina, zonas del mundo que aún no están desarrolladas, pero que es cuestión de tiempo que lo hagan.
Abg.
Investigador en Derecho Internacional.
