Hora de eliminarlo

El sindrome de la epilepcia se apoderó de la Corporación venezolana de Guayana (CVG)

En estas tierras de Guayana, atravesadas por majestuosos ríos como el  Orinoco, el Caroní y muchos otros, tiene tiempo apareciendo lo que doy por llamar el Síndrome Epiléptico, que como todos sabemos es una enfermedad que genera en quien la sufre por desgracia, convulsiones momentáneas, para  luego  pasar a un estado  de letargo y finalmente recobrar la normalidad, tras la administración continua de medicamentos desarrollados para evitar tal catástrofe en el  paciente o mejor dicho el cliente para la medicina privada, sin embargo al menor descuido se presenta la convulsión con mayor intensidad y hasta puede causar la muerte a quien la padece.

Por estos lares, cuando mi Comandante Presidente Hugo Rafael Chávez Frías, declara y ordena cualquier acción en busca del bienestar del pueblo y de la implantación del socialismo , surge entre los máximos  y mínimos responsables  de hacer cumplir la orden,  una convulsión epiléptica mezclada con un júbilo impresionante   con  lágrimas de alegría incluidas , días después del evento , cuando mi Camarada Presidente se descuida, la convulsión desaparece, viene el letargo burocrático y todo vuelve a la normalidad. Como lo era antes de la orden, es decir dar la impresión de cambiar durante la orden , para no cambiar.

Como lo expresado hasta el momento se puede interpretar  como una reflexión sin fundamento, considero y es mi estilo acompañar lo escritos  con  hechos que acontecen en estos lares hermosos y ricos de Guayana.

En Mayo DEL 2010, mi Comandante Presidente ordeno por una parte  la nacionalización del transporte  de la Bauxita  desde el Jobal hasta Matanzas y por  la otra la creación de empresas socialistas que  eliminaran la tercerización,  precarización y explotación  de los trabajadores Portuarios y Marinos  del Rio Orinoco   . El júbilo fue tan grande entre la masa trabajadora, hubo lágrimas de alegría, celebraciones de todo tipo, múltiples declaraciones públicas pues al  fin se  veía una luz de esperanza en el túnel, después de más de sesenta años de lucha contra la explotación de las trasnacionales. Hoy el transporte de la Bauxita sigue en manos de las trasnacionales y la explotación sigue igual o peor, gracias a que los responsables gubernamentales directos sufrieron el síndrome de la epilepsia.

Continuamente mi Camarada Presidente en sus alocuciones , resalta la importancia estratégica de la navegación por el eje fluvial de los ríos Apure y Orinoco, recurre mapa en mano,  a sus recuerdos de infancia, habla sobre  la actividad intensa existente en Puerto Nutria Edo Barinas riberas del rio Apure, donde solía llevarlo su Padre, recuerda como el comercio fluvial desde  ese puerto  con regiones muy distantes como Ciudad Bolívar y Matanzas en las riberas del Orinoco era pujante, lo mismo que con  nuestra hermana República de Colombia atreves del rio Meta.  Ese comercio comenzó a decrecer  1950  cuando entraron en operación los primeros muelles industriales en Guayana y se posesionaron del rio Orinoco las TRASNACIONALES y se extinguio completamente para los años de 1970 desapareciendo  la esperanza de más de 5000 comunidades ribereñas descendientes directas de nuestros ancestros aborígenes , buena parte del desarrollo agroalimentario de la patria, la razón es que este eje de 5.500 km de longitud toca con sus aguas nada más y nada menos que 13 Estados de la Republica y 69 Municipio, todos con vocación agrícola,ganadera,minera, forestal, pesquera,etc  los que muchas veces ven  perder su producción por no contar con vías de comunicación que les permitan llevarla a los centros de distribución. 

Mi Comandante está  claro sobre la importancia estratégica de la navegación fluvial por el APURINOCO, pero los responsables de llevarle la solución  a sus manos han sufrido hasta ahora del Síndrome de la Epilepsia, han entrado en convulsión, han corriendo rápido cuando les dan la orden pero cuando el Comandante da la espalda se olvidan del asunto, entran en letargo sin importarles el daño que su acción ha causado a los pobladores ribereños y a la patria y amen de quien se atreva a recordárselo, pasa inmediatamente a la lista de indeseable sin contemplación alguna.

Este humilde soldado de la revolución conjuntamente con otros combatientes entre los que se incluyen algunos personeros de la C.V.G comprometidos de verdad con el proceso , venimos  desde hace mucho tiempo(2009-10-11) solicitando en los diferentes ámbitos del Gobierno ( Vicepresidencia Ejecutiva de la Republica, Asamblea Nacional, Diputados, Presidentes de Empresas Básicas, Plan Guayana Socialista, Vicepresidencia Ejecutiva de la Corporación Venezolana de Guayana) la creación y puesta en marcha de La Naviera Socialista del Orinoco, propuesta que convenció a la Vicepresidencia de la Republica, quien giro instrucciones a la responsable de la administración pasada reciente de la  C.V.G  llevar a cabo la puesta en marcha de este proyecto emancipador. La respuesta de la C.V.G  fue  epiléptica, corrieron algunos altos personeros, hubo asambleas, hubo declaraciones, y al final no se concretó nada, todo sigue igual o peor. En estos momentos el nuevo Presidente de la C.V.G ( El Coronel Gil Barrios ) debe tener en sus manos el proyecto completo de la Naviera que con mucho sacrificio hemos elaborado  y esperamos con mucha fe, le dé el impulso que se requiere para concretarlo, ya que con ello estaría cumpliendo con los lineamientos del Camarada Presidente de la Republica, del Plan Nacional Simón Bolívar, del Plan Guayana Socialista y en fin con el Proceso Revolucionario del Pueblo y para el Pueblo, que hoy vive y que vivirá por siempre en nuestro amado suelo que nos vio nacer.

La Naviera Socialista del Orinoco viene a representar una solución de Estado para un problema de Estado, ya que ella lleva implícita la eliminación definitiva de la tercerización , precarización y la explotación de los trabajadores del rio y sus puertos por las trasnacionales y sus lacayas nacionales, pero además permitirá llevar por vía acuática los productos de las empresas básicas y del sector privado desde Guayana hacia los puertos nacionales más cercanos a los centros de procesamiento en otras zonas del país (la Guaira, Puerto Cabello, Maracaibo ,etc.) disminuyendo más de 7 veces los costos por flete terrestre y  aumentando la vida útil de nuestras carreteras principales  por efecto del redireccionamiento del transporte pesado  hacia zonas cercanas a dichos terminales portuarios.  Por otra parte permitirá reactivar el comercio entre las poblaciones ribereñas del eje fluvial de los ríos Apure y Orinoco desde Puerto Nutria hasta la Desembocadura del Orinoco al Mar Caribe, con lo cual se fortalecerían todas las misiones implementadas por el Ejecutivo Revolucionario Nacional (Agro Venezuela,  Barrio Adentro, Vivienda, Las Educativas, etc) para el logro del desarrollo endógeno integral de la Republica. Otro de los aspectos relevantes de la Naviera es el fortalecimiento de la Soberanía y Seguridad de la Nación, pues impulsaría la creación de la milicia fluvial, ente que interactuaría con nuestras Fuerzas Armadas Regulares contribuyendo al control de los eventos fuera de la ley, además de extender la presencia a todo lo largo del eje APURINOCO. 
 

Son muchas las razones para concretar la creación de la NAVIERA SOCIALISTA DEL ORINOCO y entre las más importantes se encuentra la dignificación de las y los trabajadores del rio y el desarrollo integral de las comunidades ribereñas  que tendrán en ella el medio idóneo  para salir del esclavismo laboral a la que han sido sometida por más de seis décadas por las trasnacionales  y sus lacayas nacionales. 

Camarada Presidente de la C.V.G Rafael Gil Barrios, en sus manos está la solución de ESTADO para un problema de ESTADO, eliminen el maléfico Síndrome de la Epilepsia de las instituciones que actualmente representa, impulse este proyecto emancipador y quizás muchos otros. Usted y el Ministro Ricardo Menéndez  tienen el poder para hacerlo, úsenlo, ustedes sabe cómo hacerlo. De sus gestiónes depende en gran parte el futuro de  los pueblos ribereños de los ríos Apure y Orinoco, de los trabajadores Marinos Portuarios  , de la Soberanía  Productiva  de las empresas Básicas de Guayana y en general  de la Patria. Llévenle la propuesta a nuestro Comandante Presidente lo más pronto posible, que estamos más que seguros  que la aprobara. 

CAMARADA EN LA TARDANZA ESTA EL PELIGRO ... 

 ING.OSCAR_RINCON1253@HOTMAIL.COM



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Oscar Rincon

Dirigente de los Círculos Bolivarianos, comunicador alternativo, Director del periódico La Voz del Valle

 lavozdelvalle2@yahoo.es

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