(05.11.10).- Del 20 al 25 de Octubre, los cielos de la ciudad brasilera
Sao José Dos Campos, recibieron a un equipo de seis jóvenes venezolanos
en representación de Venezuela, durante la XII edición de la competencia
SAE AeroDesign Brasil 2010, donde su aeronave no tripulada, G01-X, logra
afrontar diversas pruebas para posicionarse en el puesto No 32 de 73
participantes.
El Grupo Universitario
de Investigaciones Aeronáuticas Experimentales (GUIA-X), conformado
por cinco estudiantes de Ingeniería Aeronáutica de la Universidad
Nacional Experimental de la Fuerza Armada (UNEFA), Keshan Dass, Andreas
Díaz, Kelvin Soler, Rafael Liscano y Andreina Martínez, junto con
el piloto, el ingeniero Ricardo Benítez, elevaron la aeronave radiocontrolada
G01-X, en SAE AeroDesign Brasil 2010, luego de iniciar sus labores de
diseño y desarrollo en el mes de noviembre del año 2009.
En esta contienda internacional,
convergen estudiantes de ingeniería quienes deben concebir, diseñar,
fabricar y probar una aeronave radio controlada bajo unos parámetros
de diseño estipulados por la Comisión Técnica de la competencia.
SAE AeroDesign también busca fomentar y desarrollar en estudiantes
de ingeniería no graduados, capacidades de gerencia de proyectos y
de administración de recursos, además de adquirir destrezas técnicas,
con el fin último de generar un aporte o un valor agregado a sus casas
de estudio.
Las pruebas se basan
en un circuito de 360º que cada aeronave debe realizar levantando la
mayor cantidad de peso posible, despegando y aterrizando en menos de
30 metros de pista. Es en este circuito donde el G01-X logra obtener
el puesto 32, al competir con otras 73 aeronaves participantes, siendo
esta posición un logro contundente, pues es la primera vez que el equipo
GUIA-X participa en una competición internacional de tal magnitud.
El equipo GUIA-X alcanza
la clasificación en su primer vuelo realizado en la segunda ronda,
y luego de ésta, participa en las siguientes cuatro rondas finales
de la competencia. El avión diseñado por los cinco estudiantes y pilotado
por el ingeniero Ricardo Benítez, fue capaz de alzar 7,7 Kg que se
añaden a sus 6,6 Kg de peso propio, para un total de 14,3Kg.
Por otra parte, el
G01-X mostró un excelente desempeño en cuanto a diseño y fabricación,
por cuanto no sufrió caídas y su vuelo fue totalmente estable.
La participación en la competencia constituye para el equipo una oportunidad
única de aprendizaje en el área aeronáutica, a través de la inclusión
de los estudiantes en el desarrollo de un proyecto multidisciplinario,
y retador que le permitió al equipo GUIA-X estrechar lazos de amistad
y cooperación con otros equipos, tanto de Brasil como de otros países
participantes, concediéndole así comprender el valor de la cooperación
no sólo en el ámbito académico, sino en el internacional.
En rueda de prensa,
el equipo GUIA-X agradeció la gestión del Vicerrector de Asuntos Sociales
y Participación Ciudadana de la UNEFA, Abg. José Aranguren, y al Coordinador
Nacional de Proyectos Técnicos, César De Souza, quienes apoyaron e
impulsaron al equipo GUIA-X en su participación en la competencia SAE
AeroDesign Brasil 2010.
Este proyecto se realizó
con el patrocinio del Ministerio del Poder Popular para la Educación
Universitaria, a través de la Oficina de Atención al Estudiante (OFAES),
el Ministerio del Poder Popular para el Deporte, CORPOELEC; con el
apoyo en el desarrollo del proyecto de G&F Tecnología C.A., mediante
su Departamento de Desarrollo e Integración Aeronáutica C.A., AVIAMIL;
y el co-patrocinio y asesoramiento de la Dra. Beatriz Tancredi, Ing.
Guillermo Peña y al Ing. Italo Tancredi. (FIN/Andreina Martínez)
Para más información sobre la competencia y el equipo GUIA-X:
Página web: http://fundacion.guiax.blogspot.com
Email: fundación.guiax@gmail.com