¿Hasta cuando nos la calamos?

Se habla de lucha contra la corrupción, esto está bien, pero debe materializarse en hechos concretos. Generalmente la lucha contra la corrupción se enfoca en los altos niveles de la administración pública y se suele olvidar completamente la corrupción de las bases, que es la que más daño hace y es la que la gente común ve y sufre.

Tengo un carrito dese hace años y aún no le hecho el traspaso ¿por qué? Tan sencillo porque para hacer la llamada "revisión" debo pasar por el filtro de la corrupción.

Y es que desde haces años en Venezuela, para hacer una revisión tienes dos opciones. Una es la vía legal; pero la vía legal esta diseñada de tal forma que la mayoría se va por la vía de la corrupción.

Para empezar hay que señalar que la llamada "revisión" no la hace el INTTT, sino que la hacen unos fiscales de tránsito habilitados para tal fin, de manera que la fulana habilitación se suele hacer en oficinas de tránsito terrestre.

¿cuál es el la vía legal para hacer la revisión? Pues la vía legal consiste en irse con el carrito a eso de las 4 de la madrugada a hacer una cola, para que entreguen los números a eso de las 7am y luego te atiendan a eso de las 10. Digo las 10 porque mas o menos entre 9 y 10 terminan de atender, luego es posible que otro grupo se deje para la tarde.

De manera que se debe asumir el riesgo de irse a hacer cola con el carro, de madrugada, con la inseguridad que existe en nuestro país. ¿quien se arriesga? Sin decir que en muchos lugares del país las sedes de tránsito se encuentran en lugares poco céntricos, en zonas de altos índices delictivos, apartadas de las ciudades. Este sistema arcaico hace que mucha, muchísima gente opte por pagar, y al día de hoy, una revisión de tránsito cuesta unos 3 000 bolívares. ¿cuanto dinero no se meten esos señores al mes? ¿no se supone que esos señores que hacen la revisión son funcionarios público y deben hacer declaración jurada de bienes? Pues al parecer aquí nadie hace declaración jurada de bienes y si la hacen, parece que nadie las revisa.

En fin, un sistema diseñado, al parecer, con la única intención de que el ciudadano deba pagar. Y yo, que no me atrevo a hacer una cola a las 4 de la mañana. que por cierto, el lugar donde se hace la revisión en Maracay queda al lado de una misión vivienda llamada Guasimal, que luego de haberse habitado se ha convertido en uno de los lugares más peligrosos de Maracay. Entonces, no hago la cola a las 4 am, porque no tengo la seguridad garantizada. Tampoco pago, porque me cuesta mucho ganarme el dinero para dárselo a un vago corrupto.

Y si se pasan por el lugar a eso de las 11am se encontrarán a los fulanos fiscales desocupados, porque ya terminaron, pero no te atienden porque si no vas a las 4 am no te atienden. trabajan sólo media mañana y se meten la gran boloña de dinero porque muchísima gente paga los 3mil para no hacer la cola.

¿cómo es posible que nadie le ponga un parao a este problema? ¿por qué un ciudadano venezolano debe estar haciendo colas a las 4 de la madrugada para hacer un trámite que es indispensable? ¿por qué nadie fiscaliza a esos señores corruptos?

Ese problema se solucionaría con un sistema de citas por internet, donde le indiquen día y hora; así no se tiene que estar madrugando. ¿es tan difícil acabar con las trabas que alimentan la corrupción a la hora de un trámite necesario?

Mientras tanto seguiré sin hacer la revisión. Porque ni pienso madrugar para que me roben en la cola, ni menos pienso pagar. Que por cierto, parece que todo lo relacionado con tránsito está enviciado de corrupción: las alcabalas de matraca, perdón, de tránsito, alcabalas que son hechas por policías nacionales, estadales y municipales; no hablar de la corrupción en los estacionamientos de tránsito que son un verdadero mercado de auto partes. De maneras que cuando una persona va a buscar su carro se encuentra que le han extraído las piezas buenas y se las han cambiado por basura. Eso ocurre a diario y nadie hace nada al respecto.



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Carlos Sánchez


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