La realidad habla por sí sola en la Capital Caraqueña

"Los Lugares más oscuros del Infierno están reservados para aquellos
que mantienen su neutralidad en tiempos de crisis Moral"

Dante Alighieri

En los últimos años, en los últimos meses, en los últimos días, en los
últimos minutos y en los últimos segundos, la realidad en las calles
es muy compleja, con la Guerra y la crisis económica interna, los
precios de todos los productos aumentan desproporcionadamente de una
forma muy certera (Hiperinflación) y más aún en tiempos electorales,
por un lado, candidatos políticos de varias aceras se disputan el
poder por una Alcaldía, y por otro lado, el pueblo clama justicia
social, todo esto genera cólera e indignación en la sociedad porque
nos sentimos abandonados ante la incertidumbre generalizada que nos
azota actualmente en las calles, en especial Caracas.

El Capitalismo Popular - Bachaqueo

Los efectos de la guerra económica desde el exterior (los bajos
precios del petróleo y bloqueo financiero), la crisis del capitalismo
global, el "Bachaqueo" y la escases (Alimentos, Medicinas, Enceres
Personales y Dinero en Efectivo), por individuos innombrables
perteneciendo a la burguesía parasitaria por su falta de ética,
conllevó al surgimiento del "Capitalismo Popular" en el país, algunos
especialistas ignoran el termino; pero hoy es una realidad que todos
debemos reconocer.

El Estado fija "precios Justos" y se esfuman de los anaqueles de las
carnicerías, abastos y farmacias,; pero, que casualidad, los
bachaqueros lo tienen todo, fijan el precio a su conveniencia "pueblo
robando pueblo", el sueldo se vuelve sal y agua motivado a la
inflación que generan esos nuevos actores legitimados, lo vemos a
diario en Venezuela. El capitalismo popular que conllevó al mismo
bachaqueo de los productos de los supermercados, farmacéuticas y
productos subsidiados por el Estado, sobrellevando así, la
especulación de los precios en los grandes abastos, frigoríficos y
otros, todo generando una gran cólera en nuestra sociedad por falta de
voluntad de algunos dirigentes estadales.

El Capitalismo Popular, lo podemos ver desde los extractos sociales
más bajos y hasta lo más altos, pero hoy está más legitimado en tiempo
de crisis económica. Hace aproximadamente dos años los bachaqueros
contaban con un tarantín donde se evidenciaba la venta de (alimentos,
medicinas y enceres personales), hoy tienen hasta locales comerciales
donde se venden productos nacionales e internacionales de la cesta
alimentaria a precios astronómicos. Fíjense, con solo recorrer el
boulevard de Catia, Mercados los 70, la Plaza Pérez Bonalde y luego
los alrededores del Centro de Caracas, desde la Av. Baralt a Quinta
Crespo, se encuentran esos locales surtidos de todo tipo de alimentos
de la canasta básica. Ahora pregunto: ¿Quién le autorizó el Permiso?
¿Quién los Protege? Me reservo mi respuesta, esperó que algún lector o
lectora responda ante la inquietud que afecta al ciudadano de a pie.

La Escasez del Dinero en Efectivo

Largas colas en los bancos y cajeros automáticos, en algunos de los
casos, no hay efectivo y otros entes bancarios solo dispensan
diariamente de 10.000 a 30.000, como límites máximos de retiro
causando dolores de cabeza y amargura de muchos venezolanos, el dinero
en efectivo simplemente no es suficiente para hacer frente con las
transacciones del día a día. Esto sumado al saturado y problemático
sistema nacional de pagos por punto de venta hace bastante difícil
realizar pagos en la mayoría del territorio nacional.

Este fenómeno es una consecuencia directa de la excesiva emisión de
dinero bancario con respecto a la cantidad de dinero en efectivo
existente, simplemente la cantidad de billetes que circulan en la
economía es demasiado baja para sostener a toda la masa de dinero
bancario que ha puesto en circulación el BCV. Y ahora más, cuando se
cae el sistema de CITIBANK, es otro trago amargo, cuando no puedes
realizar el pago o transferencia electrónica, esta causalidad implicó
al nacimiento del avance en efectivo en lugares clandestinos, los
cuales que por cada transacción te cobran desde el 15% al 35%; es
desesperante ante los ojos de funcionarios policiales, todo esto
acarreó a una alta impunidad. Hoy los victimarios gozan y la victima
sufre las consecuencias ante la realidad.

Según Moisés Bittan, "Ese fenómeno se plasma en un complejo proceso de
mercado y encuentra en él su solución cuando se cruzan la oferta y la
demanda; pero esto no implica su eliminación, sino solo su
satisfacción. La escasez es una cuestión que impacta la sociedad y por
tanto tiene fuertes consecuencias en la estabilidad socioeconómica. Se
puede afirmar que las clases populares son las que más sufren el
fenómeno de la relativa escasez. Por lo tanto, son ellas las que más
sobrellevan el desabastecimiento propiciado por las políticas públicas
erradas basadas más en el principio de represión que en la confianza".

Caso Transporte

Es muy preocupante esta coyuntura económica que afecta al venezolano,
otro fenómeno, es el caso de la escases de efectivo en los cajeros y
en las taquillas, el cual se volvió un pandemonio para todos los
ciudadanos que dependemos de efectivo para pagar el transporte
superficial y el subterráneo, el primero en estos últimos meses es
caótico ya que los habitantes de las principales ciudades de los
estados Miranda, Vargas, Junquito, que trabajan en Caracas, invierten
diariamente entre Bs 5.000 y Bs 6.000 en pasaje, lo que representa
61,51% del salario mínimo. Sin incluir los autobuses "piratas", que
cobran desde Bs 4.000 hasta Bs 12.000 para llevarlos a su destino.

Todos sabemos que los colectivos de transporte en caracas en su
mayoría son privados y hoy por la necesidad que estamos padeciendo por
los efectos de la hiperinflación aumentan el pasaje a precios
ilegales. Hace unos días la candidata por el PSUV, Erika Farías,
propuso ante la coyuntura vía tuiter, "El Transporte ha sido en
nuestra ciudad un problema que nos aqueja, colocamos a disposición de
nuestro pueblo estos camiones de contingencia para que en las horas
pico puedan ayudar a aligerar la espera. Estamos planificando acciones
que permitan optimizar el transporte de Ccs", me parece una idea
interesante por la coyuntura; sin embargo, no es tan conveniente
porque se ve muy inhumano que una mujer embarazada, un adulto u adulta
mayor o una persona con discapacidad no puede usar ese servicio
gratuito y más aún que ese camión carece de seguridad, ya que no tiene
las barandas traseras y menos para sostenerse si cae en un hueco y si
llueve sería más malo el remedio que la enfermedad.

Lo ideal es recuperar toda la flota de autobuses rojos (Yutong), los
cuales en Caño Amarillo, El Terminal de Oriente y en plena Estación
del Metro la Paz, están en estado de abandono, en la Urbina está el
taller mecánico para reparar todas esas unidades. El Estado debería de
recuperarlos lo antes posible, de lo contrario caeríamos en la debacle
del transporte, la mejor acción es municipalizar todo el sistema de
transporte y verán el cambio repentino.

El sistema superficial está en completo deterioro supuestamente por
"Falta de Repuestos" y otros se prestan para el pirateo en todas las
rutas de la capital, los conductores de esas unidades les quitan los
avisos para hacer de las suyas y cobrar ilegalmente de 700 a 4.000 bf
y quizás más a las rutas como El Junquito, Miranda y la Guaira. Toda
esta realidad deambula hasta por los rincones de Caracas, que algunos
dirigentes prefieren ignorar y otras hacer política negativa con las
necesidades del pueblo.

El pueblo pregunta: ¿Dónde están los centenares de Taxis "Chery" qué
entrego el Presidente Nicolás Maduro en el 2015? Los cuales eran para
hacer frente a las dificultades de la falta de transporte y a las
mafias de algunos sindicatos ¿Quién controla? Mientras tanto, el
Concejo Municipal de Caracas, hace caso omiso ante esa situación tan
dantesca, que hoy pagamos un pasaje que no ha sido autorizado por el
Gobierno Nacional.

Lamentable toda esta situación, toda la población caraqueña está
siendo muy afectada por el deterioro de todos los servicios, el Metro
de Caracas cada día que transcurre sus condiciones estructurales y
mecánicas están siendo muy deficientes por la falta de mantenimiento
de ese importante servicio que desde hacen dos años no existe avance
sino decadencia, el 70% de los torniquetes no funcionan al igual que
en el ferrocarril de Caracas – Charallave - Nueva Cua. El deber es
activar esos torniquetes para que generen capital para realizar los
mantenimientos adecuados, se deben ajustar las tarifas para que no se
deteriore porque de lo contrario seguirá el servicio del Metro en
condiciones deplorables. El otro fenómeno incomodo es la alta
inseguridad dentro de las estaciones y el "Mercado Persa", dentro de
los mismos vagones, individuos solicitando ayuda monetaria,
medicinales y otros vendiendo de todo un poco, usuarios comprándoles a
diestra y siniestra, creando una situación tan inquietante que en
algunos momentos personas llenas de ira golpean y usan un lenguaje tan
Soez, que algunos individuos prefieren callar.

Esas personas que les dan dinero a los pedigüeños y a los vendedores,
también son culpable por el grave deterioro del servicio del Metro de
Caracas. El Estado (Ministerio del Poder Popular para el Transporte y
Misión Transporte) que es el principal garante en ejercer el control
del sistema para mantener el servicio, debería castigar severamente a
esos usuarios indisciplinados y a esos comerciantes informales con
duras multas, al igual que algunos operadores del sistema que usan el
"Plan Morrocoy", le quitan el aire acondicionado desde algunas
estaciones, generando así fuertes retrasos que sobrellevan a una alta
afluencia de usuarios desesperados, los cuales causa angustia,
desmayos y grandes amarguras en la población y allí en esa misma
situación se aprovechan los delincuentes para robar.

Hace más de una semana ocurrieron hechos muy lamentables dos jóvenes
arrollados en el metro por tratar de evitar un robo, un joven resultó
gravemente herido y al día siguiente fallece una joven de (20) veinte
años - Testimonio: "El día lunes 27 de noviembre del 2017, un joven de
dieciocho años perdió la pierna arrollado por un tren, y al día
siguiente, una veinteañera perdió la vida. No se trató de los usuales
suicidios que con alguna frecuencia tienen lugar en el sistema de
transporte público caraqueño, sino de algo peor: las dos personas
cayeron a la vía férrea en medio de dos tumultos colectivos producidos
por atracos. En los dos casos, según apuntan todos los testigos, la
situación fue similar: andén lleno, delincuentes robando, pánico
colectivo, gente corriendo para evitar ser atracada, y dos inocentes
que intentando escapar caen en la vía. Los dos casos sucedieron,
además, en la estación Chacaíto, la segunda más grande del sistema y
una de las más concurridas dada su ubicación céntrica y la cantidad de
rutas de autobús que tienen su parada en los alrededores. Aunque la
cuenta oficial del metro se limitó a despachar ambos casos con la
palabra ‘arrollamiento’, desde dentro del sistema confirmaron la
versión de caídas accidentales por atraco. Fueron trabajadores los que
le dijeron a Alberto Vivas, vicepresidente de "Familia Metro" y ex
empleado de la empresa, lo que sucedió. "[Ambas] situaciones se
presentaron producto de hurtos que están sucediendo con recurrencia en
la estación Chacaíto. Motivado a la aglomeración de personas, las
víctimas cayeron a los rieles justo cuando el tren estaba llegando",
le relató Vivas a ‘El Nacional’. Todo ello, a pesar de que en enero de
este año el Ministerio del Interior asignó al metro 1.000 funcionarios
de la PNB y la GNB para garantizar una seguridad que no sólo no ha
llegado al sistema sino que empeora cada día, hasta llegar a cobrar la
vida de sus usuarios".

Cada día que transcurre, los caraqueños se sienten abandonados por
gran deterioro de todos los servicios públicos, el pueblo paga sus
impuestos y no ven resultados de esos pagos, entendemos que existe una
criminal guerra económica, sin embargo, ¿dónde están los recaudos de
esos pagos? Si pagamos impuestos para que mejoren la calidad de
nuestras infraestructuras y además, de todos nuestros servicios (Agua,
Luz, Teléfono, Hospitales y Transporte superficial y Subterráneo),
¿Que está sucediendo? Podemos entender que se han entregado casi dos
millones de viviendas y aporte para todas las misiones sociales, bonos
especiales para todos los ciudadanos, que de alguna manera amortiguan
la coyuntura económica que afecta al proletariado. Pero no debemos de
obviar que debemos de hacer el mantenimiento adecuado de toda la
ciudad. En estas últimas elecciones podemos apreciar que solamente
tienen recursos para hacer campañas políticas y no usan ese dinero
para garantizarle una mejor calidad de vida para el pueblo de a pie.
Lo último causa mucho ruido, un ruido espantoso.

Caso - Basura

La historia continua, los desechos en la ciudad de caracas permanecen
y se incrementan más y más por la falta de consciencia ciudadana en el
país, las personas colocan la basura en lugares no adecuados,
dejándola fuera de los conteiner, perjudicando ampliamente a los
recolectores de basura en la Capital, por otro lado, los entes
gubernamental (LA ALCALDIA) se tardan hasta un mes o quizás más, para
recogerla, lo cual trae como consecuencia un gran incremento de basura
en nuestra ciudad. Es una pena mencionar todas estas ineficiencias del
ente antes mencionado, pero, es hora de aplicar acciones inmediatas,
ya que ese fenómeno del acrecentamiento de la basura es muy
preocupante por la cantidad de desechos biológicos y tóxicos que se
encuentran muy cerca de la comunidad de San Bernardino, que son
generados por los hospitales y clínicas y no están siendo tratados
adecuadamente, sumamente peligroso.

Los transeúntes se quejan por igual de las irregularidades que se han
intensificado desde hace dos años. "Antes pasaba el camión con una
cuadrilla que barría y dejaba todo limpio, ahora de chiripa pasa el
camión", aseguró un vendedor ambulante frente al mercado La Laguna, en
Catia.

Los problemas de salubridad que ocasiona la permanencia de basura por
tanto tiempo afecta, además de la salud, el libre tránsito. Las calles
están siempre llenas de basura. "Abundan las moscas y los gusanos",
hay que caminar por la vía, el cual corre el riesgo de ser arrollado o
arrollada por un vehículo, todo esto el Estado debe de prestarle
muchísima atención, no solo en campañas electorales que hoy está todo
limpio después o antes de los recorridos de los Candidatos, sino
después de las elecciones, permanezcan permanentemente recogiendo la
basura de todos los rincones de Caracas, para no estar tapujados
nuevamente de basura.

Existen propuestas muy beneficiosas en materia de reciclaje, entre
ellos tenemos como Ejemplo: los ciudadanos japoneses, sé que la
diferencia cultural y de educación es abismal. Claro, es disciplina
¿Por qué no intentar cambiar esto, por qué no intentamos
comprometernos, no con el mundo, no con el país, sino con nuestro
espacio y con nosotros mismos? Esa calle que diario transitamos, ese
parque en el que vamos a correr, la oficina o simplemente con nuestra
casa. El solo hecho de separar la basura (y lavarla), no tirar
envolturas y plásticos en la calle, reutilizar los envases que nos
sirvan y cumplir con las normas necesarias para un mejor control del
sistema de recolección de basura en nuestras ciudades.

Los nipones usan las bolsas donde se guarda la basura también tienen
normas, se han retirado las bolsas negras comunes y se han sustituido
por otras semitransparentes que, al incinerarse, lanzar al aire menos
toxinas. En los 23 distritos que integran la capital japonesa, las
bolsas antes mencionadas deben ser las reglamentarias y haberse
comprado en supermercados o grandes almacenes. Si son diferentes por
haberse adquirido en otra jurisdicción, la municipalidad no las recoge
y a ver qué haces con ellas. Aunque todos estos requerimientos tienen
algunas variaciones dependiendo del distrito en el que te encuentres,
todos exigen lavar las botellas de plástico y cristal, retirar las
etiquetas, enjuagar los empaques de cartón, así como doblarlos y
apilarlos para que ocupen menos espacio. Para que los habitantes estén
enterados de cómo se separa correctamente la basura, les son
entregados manuales con las especificaciones.

También existe un límite de medida de la basura que puede tirarse
dentro de las bolsas que se compran. Si ese límite se excede, un día
al mes, previa cita por teléfono, el basurero pasa a una hora
específica para recoger la basura especial, la cual debe llevar el
nombre, la dirección y el comprobante del impuesto pagado. Por
ejemplo, todos los aparatos electrónicos, muebles, bicicletas o fierro
entran en esta categoría especial. En el caso de la ropa usada, se
mete en los contenedores lavados y secos. Nada de bolsas chorreantes
haciendo un oloroso caminito de lixiviados en la banqueta.

Todas estas sugerencias podrían ser útiles en este tipo de coyuntura
socio -ambiental en las que estamos viviendo actualmente, reciclar,
reutilizar y reducir la basura, es una de las claves para cuidar el
medio ambiente, es el manejo correcto de los residuos. La población y
los consumos por persona crece y por ende la basura y la contaminación
igual. Todo esto indica que el Estado debe generar o incentivar la
consciencia en nuestra sociedad venezolana, de lo contrario seguiremos
sumergidos y consumidos en medio de la basura por la falta de sentido
de pertenencia. No debemos dejar que nuestros espacios se deterioren
por esperar alguna acción política, no debemos esperar, como pueblo lo
ideal es ejercer acciones y trabajar en conjunto en beneficio de
nuestro país.

La sociedad venezolana está siendo azotada por una hiperinflación
voraz, página "Dólar Today" que gobierna más que el Banco Central de
Venezuela (BCV) y otros (Agentes Externos e Internos Económicos), que
juegan al caos; aumentan los precios hasta tres (03) veces al día. La
población día tras día se desespera por la espera de las medidas
contundentes del Estado (los 50 rubros), los cuales ya son famosos, el
tiempo se agota, y la sociedad solo espera una solución contundente
que contrarreste ese caos político para encaminar la economía
productiva de Venezuela. Agregando las palabras de José Vicente Rangel
"Insoportable el costo de vida. Imposible callar ante el fenómeno que
azota por igual a todos los habitantes de este país, sin excepción,
sin distingo social y político. Los venezolanos estamos contra la
pared. Lo que sucede en el país no tiene explicación y lo confirma el
silencio que existe a la hora de ensayar algunas, cada vez más
retorcidas y forjadas, en el universo de las fábulas. Ninguna
convence, ni las que dan los voceros del gobierno ni las que dan los
empresarios y menos aún las motivadas por la reacción de los
consumidores abandonados a su suerte, sumergidos en una desesperación
sin salida" todo esto es preocupante, porque el ciudadano de a pie,
sigue chocando con ese elefante blanco de miles de pies y las posibles
soluciones están en destiempo y es como arar en el mar, la única
iniciativa es que todos los ciudadanos venezolanos nos juntemos para
ejercer consciencia y trabajar.



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Marvin Mijares


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