Maracaibo y el caos de su transporte público.

Salir a hacer una diligencia en Maracaibo se puede convertir en una frustración, si usted no cuenta con su propio vehículo.

He sabido de algunos que han renunciado hasta a algún tratamiento médico por no poder cumplir con las citas a tiempo. Otros muchos han perdido sus empleos por la misma razón. Ni hablar si su trabajo es nocturno.

Los buses rojos Yutong no dan vasto para la cantidad de pasajeros y estos últimos se quedan con un sabor amargo en la boca cuando los buses con aire acondicionado , ni siquiera se detienen en las paradas reglamentarias porque van hasta los "tequeteques ".

En el sector " 18 de octubre " a las 8 am no pasan unos quince minutos de trayecto desde su punto de partida ( frente a la escuela Mons.Fco. Antonio Granadillo ) cuando ya el bus esta completamente lleno a la altura de lo que fue la Farmacia Fatima, es decir después de haber recorrido apenas unos cuantos kilómetros .

Los carritos por puestos parecen especie de zombies que son vueltos a la vida pero con puertas cayéndose , que no cierran bien,con techos en la lata ( sin su tapicería) que los calientan hasta los 40 y 45 grados centígrados.Patético verdad.

Pues por todo esto pasa el
Maracucho de a pie ( literalmente ).Urge acelerar la terminación del metro para las principales y más habitados sectores de la ciudad.Y por supuesto aumentar la flota de buses Yutong al doble de la actual y decirle de una buena vez y por todas ,Adiós !!! a los carritos por puestos .

Ya debe empezares a estimular la adjudicación de placas de trabajo a microbuses y camionetas van.

Sería bueno que algo de los recursos conque contamos se inviertan en un proyecto que le de a Maracaibo un sistema de transporte público que funcione.La segunda ciudad del país y sus habitantes se merecen mejor trato y más respetó .



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Guillermo Moreno

Economista, mención Formulación y Evaluación de Proyectos.

 guimor56@gmail.com      @guimor56

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