Tal como lo manifiesta el título, hay que observar cual es el resultado o beneficios que obtiene un trabajador con una representación sindical que no hace revisión a lo que en el Contrato Colectivo ofrecido, resulta interesante como la actual directiva sindical hace caso omiso a los malestares de los trabajadores, en muchos de los casos con tiempo de antigüedad mayor a 15 años, es necesario realizar una revisión en cuanto a la inflación real registrada y los aumentos que se han otorgado por contratación que siempre es mucho menor a los fijados por el ejecutivo.
Consecuencia preocupante la cantidad de renuncias que se han venido produciendo en el Metro de Caracas, se aplaude el gran esfuerzo que se viene realizando con entes adscritos al MPPPTT en mejorar las áreas de las estaciones, pero lo que no podrá lograr es el descontento de los trabajadores que han dado parte de su vida en que la empresa funcione correctamente y que hoy muchos han tomado decisiones de renunciar y dar paso a muchos nuevos ingresos que no están preparados técnicamente para la operación y el mantenimiento de cada uno de los sistemas, en donde la imagen del trabajador se viene deteriorando con la utilización de vocabularios groseros, la imagen personal de los trabajadores muy distante a lo que fue el inicio del servicio del Metro de Caracas.
Si se quiere la reconstrucción del Metro de Caracas, hay que empezar por la revisión del recurso humano, en donde se premie al verdadero trabajador comprometido con la empresa y no con los que están pendiente del 10 y 25 promovidos en cargos por amiguismo partidista en donde predomina el ausentismo laboral, por otra parte es hora de revisar la cobertura de la póliza y con ello los beneficios que se vienen perdiendo.
Al revisar el tema de la jubilación es viable que se considere a partir de los 25 años de servicios ininterrumpidos en la empresa con 100% del salario, no como se viene haciendo que personas que vienen de otros organismos en estos casos si se debe aplicar los 30 años de servicios en la administración pública. Esto permitirá que un trabajador con 25 años ininterrumpidos pueda brindar su conocimiento o incorporación independiente en el campo laboral y de esa forma contribuir y compartir con su núcleo familiar, en la mayoría de los casos de los jubilados al pasar esa etapa su vida es dedicada a tratamientos médicos y no debe ser así.
Se reitera que el aumento que debe ser otorgado del 25% por contrato más el 40% decretado por el ejecutivo, actualmente el Metro de Caracas es una de las empresas públicas con un Contrato que no beneficia a la clase trabajadora su bandera fue la jubilación a los 25 y se hicieron los locos de allí las renuncias y el descontento, hoy en día hemos visto a muchos compañeros trabajadores hacer lo que antes impedíamos y es la buhonería en el subterráneo, gana más un vendedor independiente de chucherías que un trabajador activo del Metro.
A las autoridades pongan atención a las observaciones es necesario, para no seguir con la fuga de talento muy bien formado y con valiosos conocimientos técnicos.