A propósito de los 510 años de la fundación de la fundación de Cumaná

Este 27 de noviembre se celebrará el Día de la fundación de la ciudad de 1515 y si alguien puede decir algo con propiedad la fecha de 1569, es precisamente, Servando Marín Lista, un profesional de la arquitectura que no necesita presentación, por su constante lucha en defensa del patrimonio cultural e histórico de la ciudad. Lo recuerda como una etapa de discusion profunda y enriquecedora; donde no hubo un solo gobernador o alcalde que se colocara como gente capaz.

P. Nadie se ha colocado a estudiar la determinación del 27 de noviembre se celebrará el Día de la fundación de la ciudad de Cumaná-. ¿Es realmente el 27 de noviembre del año de 1515 o de 1569? Entonces, ¿Serán cierto que Cumaná- celebrará 510 años o 456 años de su fundación?

R. Esa discusión la recuerda como una etapa de discusión abierta, profunda y enriquecedora; donde nadie, ni un solo cronista o historiador, que se colocara como capaz de dar una respuesta. Lo cierto, que estas son las fechas tanto de la primera como la última fundación:
* 1. 1515: Francisco de Córdoba, fraile de la orden de los dominicos, y Juan Garcés, comprendía treinta y dos particiones en unas dieciséis hectáreas, de las cuales dos pertenecían al espacio plaza central entre cuadrículas, dos al edificio de mayor valor nominal, la iglesia frente a la plaza y las restantes veintisiete, entre catorce lotes vacíos y trece vecindades.
* 2. 1521: El capitán Gonzalo de Ocampo, que fray Bartolomé De Las Casas llamó Nueva Toledo.
* 3. 1523: Jácome Castellón edificó la Nueva Córdoba
* 4. 1562: El dominico fray Francisco de Montesinos,
* 5. 1569: La llegada del primer Gobernador Diego Fernández de Serpa a la Provincia de Nueva Andalucía, con un modelo urbano axial caracterizado por el alineamiento al eje principal las desproporciones en la disposición, dimensiones de las manzanas y, fundamentalmente, la ausencia de la "Plaza Mayor". La traza de la ciudad estaba conformada por un eje principal constituido por la vía hacia la mar o camino del Fuerte de Santa Cathalina de la Marina, espacio representativo del nuevo asentamiento y el punto de mayor importancia durante los primeros años de su refundación.
* 6. 1648: la Misión Guaqueries de El Salado.
* 7. 1770: La Fundación de la Misión de El Guaiquerí de El Socorro de Altagracia.
De acuerdo con lo expresado, en conclusión, es posible señalar que la política de ordenamiento urbano diseñada en las Leyes de las Indias, se cumplieron. Pero, insisto, "la mejor respuesta es una discusión abierta, profunda y enriquecedora sobre la fecha de la fundación de Cumaná":

P. Como voz vinculada al área urbana y de la arquitectura, si tendría que hacer un planteamiento sobre la ciudad de Cumaná, ¿Cuál haría?

R. Nadie ha manifestado su opinión con respecto a la amenaza que significa, por ejemplo, los terrenos del antiguo aeropuerto de Cumaná, ese gran espacio público, empieza a ser utilizado sin una planificación mínima. Es importante que se sepa de alguna forma como debe estar organizado y distribuido, cuyas premisas deberían ser muy claras. Esto, sin dudas, toca intereses, porque los terrenos del antiguo aeropuerto es un espacio público para toda la ciudad.
Creo, que estos terrenos deben tratarse como un lugar en el que la vivienda no tiene cabida; entre otras cosas, porque eso genera otro tipo de usos. De esta forma se ha ido ocupando esos espacios y se ha dejado de lado otra idea que es muy importante, un plan que analice la incorporación de estos espacios a una red de espacios públicos. De que Cumaná cuente con unos espacios públicos de envergadura que sea el disfrute de todos sus habitantes. De todos los que vivimos aquí.

P. De acuerdo con ese juicio técnico, entonces, ¿Hacia dónde apuntan las politica oficiales?

R. En Cumaná, el universo de ocupación informal y anarquizada del espacio urbano se acerca al 70%. Lo que tenemos de ciudad formal es apenas 30%. Alcaldía plantea, sobre ese 30% de ciudad formal, pasar de 70 habitantes por hectáreas a unos 250 habitantes por hectáreas.

No obstante, existe una población de 100.000 habitantes sin servicios de cloacas en la ciudad de Cumaná. Y, lo que es aún peor, no se está dando particular relevancia a la gigantesca mancha de materia orgánica frente al litoral costero de las playas de Cumaná, Mochima y las Islas de Arapo producto de las descargas de aguas residuales de la ciudad de Cumaná.

Resulta, que las dos plantas de tratamiento de aguas residuales ubicadas, la primera, en la zona Sur-Este de la Laguna de los Patos; y la segunda, en la zona de Punta Baja situada al Norte-Este de la ciudad, actualmente, se encuentran inoperativas, lo que hace que sus descargas vayan directamente mar y al golfo de Cariaco.

P. Existe el convencimiento generalizado de que el tema de la ciudad es el que más beneficio le pudiera generar a cualquier aspirante, a cualquier político, en términos de votos, ¿Qué opinión le merece eso?

R. Lo cierto, es que los políticos que nos han gobernado no han entendido el tema de la ciudad como el espacio de todos, pero tampoco como una preocupación de todos. Creo que los políticos no tienen la ciudad como una prioridad. Creo que el tema de la sensibilización a los políticos sobre la ciudad puede funcionar en la medida en que las voces surjan, en la medida en que los medios también lo recojan y en la medida en que nos toque convencer a más de un político que esta bien, hable de su candidatura, pero que también hable de la ciudad que esta ahí, atravesada, y que está empezando a desmoronarse sin que nos demos cuenta.

P. Sus reiterados señalamientos en defensa del patrimonio cultural e histórico de la ciudad, ¿Lo hace enemigo del gobierno?

R. Lo que sí, es que no soy un borrego. Nunca lo he sido. Te quiero aclarar que yo no hablo como enemigo del gobierno sino como revolucionario, como amante de un gran proceso de cambio y transformación del pais. Como creyente de un proceso revolucionario que debe garantizar la protección de nuestro patrimonio cultural e histórico. En efecto, ni el gobernador, ni el alcalde, ni los ediles y ni sus técnicos, garantizan que tengan una actitud bien intencionada, respetuosa y seria. Estamos frente a un proceso y dinámica.

Posdata

La fundación de Cumaná es un proceso complejo y plural, con varias fechas importantes, más que una sola fecha definitiva. Según diversas fuentes históricas y estudios recientes:

En 1515, específicamente el 27 de noviembre, fray Pedro de Córdoba y Juan Garcés establecieron una misión y un primer asentamiento con estructuras y lotes definidos, considerada la primera fundación o naciente del pueblo de Cumaná, siendo la primera ciudad europea en tierra firme del continente americano.

En 1569, el conquistador Diego Fernández de Serpa, tras varias fundaciones, refundó y organizó la ciudad bajo un modelo urbano axial, estableciendo la traza definitiva que permanecería como núcleo urbano hasta la actualidad.

Por ello, Cumaná puede considerarse fundada en 1515 en su origen misionero y en 1569 como ciudad organizada y consolidad en su estructura urbana.

Respecto a la situación actual y la opinión del arquitecto Servando Marín Lista:

Se señala que hay un grave proceso de negación de la ciudad como unidad humana, con falta de planificación y respeto en la gestión del espacio urbano, especialmente en terrenos como el antiguo aeropuerto y grandes sectores informales.

La gestión pública actual no prioriza la ciudad como un espacio común y dinámico; la densificación anunciada no considera la precariedad de servicios básicos ni los impactos ambientales derivados de la contaminación del litoral.

Esta crítica expresa la necesidad de una visión integral, técnica y participativa en las políticas urbanas, que garantice protección del patrimonio cultural e histórico, así como la calidad de vida de sus habitantes.

En suma, la fundación de Cumaná se ubica entre 1515 y 1569 dependiendo del enfoque histórico y urbano, y la ciudad enfrenta en la actualidad retos serios de planificación urbana, preservación patrimonial y sostenibilidad ambiental que requieren atención urgente.