Un hombre que oculta lo que piensa, o no se atreve a decir lo que piensa, no es un hombre honrado (Caraciolo Parra 1.819). Desde mi Lara, 6-9-2025.- La edición 62 de la vuelta ciclística a Venezuela rueda desde San Cristóbal a partir del presente. Este evento organizado, patrocinado por el IND e Ministerio del Deporte, regentado por la Federación Venezolana de Ciclismo, (FVC) adscripción al calendario de la Unión Ciclística Internacional, (UCI), con carácter 2.2.
Se moverá por los estados, Táchira, Mérida, Trujillo, Lara, Portuguesa, Yaracuy, Aragua y Miranda, ocho etapas, 87 % plano,53 premios intermedios, 5 escuadras extranjeras, 16 equipos nacionales, en las categorías Sub 23, y elite masculino. Conozcamos su historia
Historia del ciclismo en Venezuela (I). El ciclismo venezolano comenzó mucho tiempo después de la llegada de las primeras bicicletas al país en 1893. Eran utilizadas como vehículos de paseo por la clase alta; y como medio de transporte de mercancía liviana por repartidores de farmacias, quincallas y uno que otro establecimiento comercial, data de 132 años
En 1895 un grupo de jóvenes, constituyen el Centro Ciclista Excursionista Caracas con el fin de realizar paseos ciclísticos hacia las poblaciones cercanas a Caracas. Es así como en septiembre de 1896 ese grupo de jóvenes pedaleó en pesadas bicicletas desde Caracas hasta Villa de Cura, estado Aragua.
Durante 10 horas recorrieron 92 kilómetros, protagonizando así nuestro primer evento ciclístico. A partir de allí, mensualmente se comenzaron a realizar pruebas ciclísticas en terrenos del Prado de María y en una especie de velódromo que, con el nombre de "La Casa de Hierro", construyó el doctor Luis García en la avenida principal de El Paraíso, Caracas
En las primeras dos décadas del siglo XX el ciclismo no pasó de ser un entretenimiento dominguero; sin embargo, continuaban realizándose pruebas ciclísticas entre Caracas y algunas poblaciones cercanas corno Villa de Cura, así como competencias entre los clubes ciclísticos "Paraíso", "Caracas" y "San Bernardino". Después de Caracas, Maracaibo fue la primera población del interior del país que organizó clubes ciclísticos. Eso sucedió en 1896.
Pero no fue sino a partir de 1934, con la creación de la "Asociación de Cronistas Deportivos" y la realización por parte de ésta de las Primeras Olimpíadas Nacionales; cuando el ciclismo inició un auge inusitado y comenzó a ser visto como un deporte.
En ese mismo año, el "Centro Ciclista Excursionista Caracas" y la Asociación de Cronistas Deportivos instituyeron la "Vuelta al Lago de Valencia"; la cual se convirtió, en menos de dos años, en el "clásico" más importante del país. Luego, la Caracas-Maracay, la vuelta a Carrizales, la vuelta a Maracaibo y Cabimas, y los campeonatos regionales. A partir de ahí se crearon nuevos clubes por toda Venezuela y en 1936 se creó la Federación Venezolana de Ciclismo.
Desde ese momento el ciclismo fue creciendo, en 1938 disputaron su primera competencia como Federación, asistiendo a los Juegos Centroamericanos y del Caribe celebrados en Panamá, y obtuvieron un campeonato colectivo y dos por equipo con 14 medallas.
Entre los más destacados estuvo Teodoro Capriles, quien conquistó siete medallas, cuatro de oro, dos de plata y una de bronce. Ese año en los Juegos Deportivos Bolivarianos ganaron cada una de las competencias.
Al igual que lograron ese año el tercer lugar en el suramericano de ciclismo, quedando igualados con Uruguay y detrás de Chile y Argentina, en 1941 repitieron ese tercer lugar, y el subcampeonato de persecución por equipos al superar al propio conjunto uruguayo, siendo ésta la primera incursión de un equipo nacional en un velódromo.
A partir de 1942 se incorporan las mujeres al ciclismo, constituyendo el primer club femenino, el cual estuvo integrado por Belén Núñez, Oly Clemente, Consuelo Rodríguez, Ligia Heredia, las hermanas Morales, Magda Pernía, Josefina y Teresa Van der Velde y las hermanas Aubrun. Entre 1942 y 1945, a causa de la II Guerra Mundial, no hubo competencias internacionales; sin embargo, continuaba el auge de este deporte en nuestro país
La literatura se hizo para que el hombre describa, resalte, deje asentado, compare la historia entre épocas, los actos, hechos jamás se cumplirán a idéntica hora, espacio, protagonistas, jamás se repetirá. Nosotros estamos obligados a recordarla, el objetivo, que, las nuevas generaciones se nutran de conocimientos y nosotros los vetustos recordarla y defenderla
Difícil por espacio narrar el historial de una de los deportes, que hemos vivido más de cerca en los últimos cuarenta años, cumpliendo diversos papeles protagónicos con pasión, responsabilidad, transparencia, honestidad, resultados, objetivos y escuela de formación. Por ello escribiré otra faceta en la venidera entrega
Data 62 años de la partida de la primera vuelta ciclística a Venezuela en bicicletas. En este espacio geográfico de campeones, Carabobo vino tinto, en el caserío el Frío, Parroquia Central Tacarigua, Municipio Carlos Arvelo (Guigue) nació su primer campeón, el gran Gregorio Carrizalez, además también primogénito campeón panamericano que tuvo el ciclismo venezolano, campeón panamericano de ruta en de Sao Paulo - Brasil en 1963
La Vuelta a Venezuela tuvo sus inicios en 1963, cuando fue celebrada por primera ocasión y su programación se extendió a cinco etapas. En esa oportunidad se impuso el carabobeño Gregorio Carrizalez. Desde entonces sólo ha tenido una interrupción, en 1977, cuando no fue posible realizarla. Su primer trazador fue el maestro Héctor Alvarado, (+)
Gregorio avizorado como el más cotizado pedalista carabobeño de todos los tiempos, fue campeón panamericano, titular nacional de ruta, cinco veces campeón del centro, de gestas bolivarianas y centroamericanas, de las vueltas al sur de Colombia, y líder de muchas temporadas carabobeñas, además de infinidad de carreras internacionales.
Corriendo por Carabobo, se convirtió en el mejor venezolano en la primera Vuelta al Táchira (1966), ocupando la décima posición de la clasificación general. ya retirado se dedicó a enseñar a la nueva generación; Carrizales fue el primer entrenador de ciclismo en el Estado Monagas, una vez que fue trasladado contra su voluntad, despido de parte de la entonces Asociación de Ciclismo de su estado natal, quienes conspiraron contra él y lo obligaron irse a tierra monaguense, logrando cosechar varios pedalistas de carácter nacional, tales como: Leonel Collins, Tomás Teresen, entre otros.
Primero, Carrizalez fue el ganador de la 1ra Vuelta a Venezuela en el año 1963, seguido de Máximo Romero "recordado niño de la ruta" con Silvio Rodríguez (trio carabobeño). Fue el ganador del primer trayecto comprendido entre Caracas y Puerto Cabello, logró que le permitió ponerse el maillot tricolor, que no se quitó. No ganó todas las etapas, pero corrió con buenos tiempos, que le permitieron mantener la camiseta de líder durante toda la prueba. En este tramo, diez corredores abandonaron.
La fecha de realización de la primera vuelta fue entre el 16-19 de marzo del año 1963, cinco etapas, el tiempo agenciado por Gregorio Carrizalez fue 22 horas, 28 minutos y 45 segundos, en los 797 kilómetros recorridos alcanzando la victoria que lo catapultó en la historia del ciclismo patrio. Partieron 50 corredores, finalizaron 32. Participaron Distrito Federal, Aragua, Lara, Carabobo, Portuguesa, Trujillo, Táchira, Guárico, Cojedes, Zulia y Anzoátegui.
Los máximos ganadores del evento son el larense Olinto Silva, siempre con su estado natal, el tachirense José Chacón con tripleta. Dato, Chacón gano su última vuelta corriendo por Carabobo, por cierto, quien escribe fue el gerente y delegado del equipo
En esta data no podemos dejar out a la dirigencia de la Federación Venezolana de Ciclismo (FVC) asociaciones, quienes han sorteados enormes dificultades para realizar esta exigente competencia, con limitados recursos, una actividad que no se comercializa con venta de boletos para verla
Otros elementos concomitantes difícil de olvidar ha sido: Todos los corredores de a fuera y de nuestra patria, entrenadores, técnicos, comisarios jueces motorizados, masajistas, mecánicos, conductores, patrocinantes, colaboradores, familiares, periodistas, narradores, comentaristas, voces comerciales, gráficos, camarógrafos, medios de comunicación social que han estructurado el lead para enarbolar la noticia
La contra vía de patrocinios tenemos al gobierno nacional, gobernaciones, alcaldía, instituciones privadas y públicas. Hoy día la oportuna inyección presupuestaria del Gobierno revolucionario deportivo, a través del IND, Min deporte y el fondo nacional del deporte, sin ellos sería imposible montar una carrera costosa y exigente como una vuelta a Venezuela.
Campaña. La conculcación de los derechos humanos por efecto de retardo procesal, denegación de justicia, diferimiento, suspensión de audiencia, la no comparecencia de los órganos de prueba, ya los contempla la constitución, la ley penal adjetiva, solo hace falta es jueces, funcionarios de tribunales, en los organismos policiales honestos y no traficantes de la justicia.
Quien no es solidario para luchar por los demás, tendrá dificultad para hacerlo para sí mismo (Willians Escalona 24-07-2012)
Amigo lector la posología para conservar buena salud, nuestra vida es, caminar, trotar 45 minutos Inter diarios semanalmente. Invita, organízate con tus panas, familia, esposas, vecino, preferible hazlo en la mañana temprana, oxígeno en la atmósfera menos contaminado, usa franelilla y short, al terminar realiza una sesión de ejercicios físicos durante 30 minutos
Se terminó el espacio. Nos leeremos en la venidera, Dios nos ayudará. Comunicadores somos todos, pero no todos somos comunicadores sociales. Con la verdad no temo ni ofendo