Necesito una caja de Optra Capítulo II


Esto parece una novela por entregas, hoy, a casi tres meses de internado en el taller el Optra 2.011 de mi hijo, no se consigue la caja del mismo para poderlo reparar. Como saben este vehículo, adquirido a finales del 2.010 (pero modelo 2.011), se accidentó en la autopista Barquisimeto-Moron a finales del 2011 porque la autopista no ha sido concluida y no tiene señalización del desvío, y lo que es peor, en vez de suavizar el escalón en que abruptamente termina, lo dejaron así para buenaventura de grueros y transito de la zona que hacen su agosto con el mal ajeno. El Seguro Mercantil, que no es cualquier cosa, dice que tampoco la consigue y que ellos sólo prestan el servicio (no se como lo pueden prestar sin conseguir los repuestos), que lea bien el contrato de la póliza, y amenazan con entregarle a mi hijo una carta para que la consiga él ¿qué tal?, si ellos que son los poderosos no pueden, como va a poder mi hijo?. La Suprintendencia de Seguros (que la podrían eliminar porque es como si no existiera) ante este abuso no hace nada, ciega, sorda y muda como Shakira, sólo que no tan bonita. Es increíble el estado de indefensión en que nos encontramos ante el capitalismo salvaje.
 
Ni el Ministerio de Comercio, ni Indepabis ni nadie obliga a los concesionarios a tener los repuestos que la Ley les "obliga" a tener, el alegato de ensambladoras y concesionarios es que Cadivi les redujo en un 40% los dollares preferenciales, así que ellos prefieren ensamblar y vender carros nuevos sin repuestos, en vez de traer éstos para poder satisfacer así a los usuarios de sus carros (en realidad ninguna marca tiene repuestos), ninguno de ellos se queja de que no tienen dollares suficientes, supongo que para que los posibles compradores no se arrepientan de comprar, Cadivi no explica porque la reducción y todos felices pues supongo que cuando algún funcionario de alguno de esos organismos requiere un repuesto, pues los concesionario los paren.
 
Una vez mi Comandante dijo que en los detalles está el diablo, gran verdad, estos son los detalles que minan nuestra credibilidad, es imposible creer que el Ministerio de Comercio, Cadivi, Indepabis y la Superintendencia de costos y precios justos ignoren lo que está pasando con los repuestos y es más imposible de creer la indiferencia con que ven el problema que en mi modesto parecer no es tan difícil de solucionar, si Cadivi redujo por motivos justificados los dollares preferenciales a las ensambladoras y concesionarias, pues la Fiscalía, Min Comercio e Indepabis con verdadera autoridad, tienen que obligar a los concesionarios y ensambladores a traer repuestos con  los dollares que tengan y surtir suficientemente el mercado aunque no puedan vender carros nuevos, porque venderlos sin repuestos es una estafa continuada de la que por supuesto la Fiscalía ni se ha enterado.
 
Son muchos los usuarios que están atravesando el problema, a los que tienen muchos carros porque tienen mucho dinero, ni les importa, los perjudicados son aquellos que tienen un solo vehículo que es su medio de transporte y de trabajo y no hayan que hacer, yo le pido otra vez a Ernesto Villegas (que es casi el único periodista nuestro que entiende que ocultar los problemas no sirve de nada más que para agrandarlos) que haga urgentemente una investigación y denuncie con pelos y señales la situación por su tan visto programa a ver si alguien se conmueve y lo resuelve. Anticipadamente le doy las gracias en nombre de mi hijo y de todos aquellos que desde hace meses atraviesan por el mismo calvario.
 
Como siempre rodilla en tierra (a pesar de mi osteoporosis) pero con la frente en alto y segura de que la única forma de solucionar los problemas es enfrentarlos.

veoch@hotmail.com












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Victoria Elena Otero de Chacín


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