"Nosotros hemos hecho lo que teníamos que hacer. Ahora son los convocantes los que tienen que dar la explicación pública a los ciudadanos y a sus asociados", precisó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez. Por su parte, los representantes de las dos principales federaciones de transporte, sostuvieron que mantendrían las movilizaciones hasta que el Ejecutivo "garantice que los transportistas puedan trabajar para cubrir sus costos".
Madrid, 12 de junio de 2008 / El Gobierno español firmó un acuerdo con el sector del transporte que incluye las 54 medidas propuestas el martes y que no ha sido firmado por las dos patronales convocantes del paro, Fenadismer y Confedetrans, que continuarán con las movilizaciones.
La ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, hizo pública la firma del pacto y apeló a las asociaciones convocantes para que pongan fin a la huelga. "Está bajo su responsabilidad", sostuvo al término de una reunión de la que se ausentaron tanto Fenadismer como Confedetrans, las dos patronales que han puesto en marcha la protesta y que han rechazado el paquete de 54 medidas propuesto por el Gobierno para paliar el impacto del incremento de los precios en el carburante.
El acuerdo se firmó por patronales que representan 88% del sector en el Comité Nacional del Transporte (CNT), y supone cerrar la negociación mantenida en las últimas semanas, explicó la ministra de Fomento, Magdalena Álvarez.
Por su parte, los representantes de Fenadismer sostuvieron que mantendrían las movilizaciones hasta que el Ejecutivo "garantice que los transportistas puedan trabajar para cubrir sus costos".
El Gobierno, sin embargo, cree que la pelota está ahora en el terreno de los organizadores de la huelga. "Nosotros hemos hecho lo que teníamos que hacer. Ahora son los convocantes los que tienen que dar la explicación pública a los ciudadanos y a sus asociados", precisó Álvarez.
No sólo en España
Esta protesta no se limita sólo a los transportistas españoles. En Portugal, las principales ciudades están comenzando a sentir los efectos del paro de transportes, con largas filas frente a las gasolineras (debido a la falta de suministro y al pánico de los consumidores), carencia de bienes alimentarios en los mercados y aviones que deben ser desviados de la capital a otras ciudades para ser reabastecidos de combustible.
En Bélgica, miles de personas protestaron el martes en varias ciudades del país. Este miércoles, más de 7 mil 500 manifestantes respondieron al llamado de los sindicatos en las calles de Namur (sur, Valonia) y Hasselt (norte, Flandres), para exigir un mayor poder adquisitivo.
Pidieron a las autoridades un aumento de las subvenciones, una regulación de los precios y unos impuestos más equitativos.
Transportistas tailandeses se suman
En Tailandia, decenas de miles de transportistas se sumaron este miércoles a las protestas en diversos países de Asia y Europa a causa de la subida del precio de los combustibles con el bloqueo de las principales autopistas del país.
"Si vamos a perder dinero viajando, mejor es dejar de trabajar", afirmó el secretario general de la Federación de Transportistas de Tailandia, Thongu Kongkhan, quien exigió ayuda al gobierno para afrontar el encarecimiento del gasóleo.
Kongkhan aseguró que 120 mil camiones de los 700 mil que operan en el país han bloqueado con sus remolques diez kilómetros de la autovía Bang Na Trad en las afueras de Bangkok, así como otras vías en las principales ciudades del país.
"Queremos que el Gobierno nos provea de gasóleo a precio especial, si no conseguimos un subsidio para el 17 de junio, llevaremos el paro hasta Bangkok", advirtió Kongkhan.
Los transportistas también demandan que el Ejecutivo subvencione la conversión de sus motores de gasolina a gas natural, así como la apertura de estaciones de gas para vehículos. El mes pasado, las compañías privadas de autobuses consiguieron que las petroleras estatales les vendan el gasóleo con un descuento del 8 por ciento tras protagonizar una huelga en la capital.
