Dirigentes sindicales de UNTSCAA con Stalin Pérez Coordinador Nacional de la UNT Credito: UNTCarabobo Chrsitian Pereira dirigente sindical de DaimlerChrysler Credito: SINTRADAIMLERCHRYSLER Dirigentes sindicales automotrices y autopartistas asistentes al plenario de emergencia Credito: SINTRADAIMLERCHRYSLER Juan Aguilar dirigente sindical de Ford Credito: SINTRADAIMLERCHRYSLER Alberto Longa Secretario General del Sinidicato DaimlerChrysler Credito: SINTRADAIMLERCHRYSLER Dirigentes sindicales de Danaven Tuboauto y Titan Credito: SINTRADAIMLERCHRYSLER

Dirigentes sinidcales de las empresas: Ford, DaimlerChrysler, General Motors, Danaven Tuboauto, Danaven Ejes y Cardanes, Danaven Estructural Solutions, Filtros Wix, Rudeveca, Metalcar, Cofbel, Lear, Titan, Mamusa, SH Fundiciones, MMC, Toyota, Macusa, Vivex, Metalprest, Gabriel, Covendisa, todos integrantes de la federación naciente: Unión Nacional de Trabajadores del Sector Carrocero Autopartes y Automotriz UNTSCAA, marcharán este día Jueves en la ciudad de Caracas por la "Nacionalización sin Indemnización", una de las principales consignas que dan vida a la gran movilización convocada por la Corriente Clasista Unitaria Revolucionaria y Autónoma C-Cura, que hace vida en la UNT.

"Nos unimos a la marcha puesto que los trabajadores de este sector, estamos viviendo una crisis producto de la reacción que le ha causado a la patronal la implementación de la resolución 195 del MILCO, que según alegan los mismos, ha causado retraso en la entrega de divisas por parte de CADIVI; hoy los empresarios quienes acaban de tener el mejor año de la historia de la industria automotriz venezolana en ventas y ganancias, pretenden traducir la falta de material importado que alegan en cargas para los trabajadores ( medias jornadas, vacaciones forzadas, descontando salario, utilidades prestaciones y hasta despidos). Desde el seno de nuestra organización naciente hemos estado discutiendo, incluso estamos debatiendo con los trabajadores esta situación, pues no seremos alcahuetes de patronos para pedirle al gobierno elimine la resolución, puesto que creemos es progresiva en lo que ha generación de empleos refiere, aunque rechazamos que la medida se haya aplicado sin consultar a los trabajadores. De la misma manera no estamos dispuestos a ser carne de cañón para generar desestabilizaciones producto de la inconformidad de los patronos, sospechamos que están pretendiendo traducir la situación que se inició en Diciembre de 2001 producto de la implementación de la Ley Habilitante de aquel tiempo. Ahora el escenario es diferente hay una dirección sindical que va a colocarse al frente con los instrumentos con que cuenta, exsite la UNT y ahora pronto UNTSCAA, entonces exigimos que nos escuchen, no vamos a permitir que los trabajadores paguemos una cuenta que no es nuestra, creemos que si hay un retardo por parte de Cadivi, entonces vayamos a Cadivi y no a los bolsillos de los trabajadores", expresó Christian Pereira Coordinador de UNTSCAA y dirigente sindical de DaimlerChrysler.