LA DESTRUCCION DE LA INDUSTRIA PESQUERA POR UN MARCO DE LEYES ÍNCONSULTAS Y TOTALMENTE INCONVENIENTES.
Decía sabiamente Larochefoucauld que no había fortuna que un idiota no supiera dilapidar ni infortunio que un talentoso no pudiera convertir en ventaja.
Venezuela está pasando por una situación coyuntural que nos afecta de manera lacerante, la baja de los precios del petróleo en un momento en que su exportación representa nuestra única fuente de divisas y que además, que todo lo que consumimos lo importamos con el dinero que recibimos a cambio de esa materia prima.
En estos momentos los venezolanos tienen que hacer colas enormes para conseguir lo más elemental y ya han renunciado a muchos productos que han desaparecido de los anaqueles hace mucho tiempo.
VENDIENDO PESCADO IMPORTADO A LA ORILLA DE LA PLAYA.
Punta Cardón.
La distorsión aberrante de nuestra economía tiene visos escandalosos…Se está dando el caso de que en las pescaderías que se encuentran a la orilla de la playa de localidades como punta Cardón, Carirubana y Las piedras, localidades de pescadores artesanales de la Península de Paraguaná, se está vendiendo pescado importado que proviene de países como Perú, Chile, o Panamá…entiéndase bien, en vez de salir a pescar en alguna de las miles de lanchas “regaladas” por el gobierno a los pescadores, ellos prefieren vender pescado que viene del exterior y atraviesa una cadena de distribución más o menos complicada. El pescado es importado con dólares CADIVI lo cual representa una fuga de divisas innecesaria, luego es distribuido al mayor en Caracas de donde viene en camiones Cavas que lo distribuyen en la costa…Exactamente el sentido opuesto a la economía que debería ser natural…o sea que de las aldeas pesqueras saliera pescado para La Guaira y otros puertos hacia el exterior. Este fenómeno se está dando en todo el territorio nacional…O sea que en Puerto La Cruz y Barcelona las pescaderías también se expenden pescado importado, no digamos las de Caracas, Valencia o Maracaibo.
Venezuela tenia la mayor flota pesquera de arrastre del mundo, con centenares de barcos que operaban desde cuatro grandes puertos al oeste de la Península de Paraguaná…Se exportaba camarones, calamares, merluza, sierra, jurel y muchos otros productos del mar, poseíamos una de las mayores flotas de atuneros del hemisferio… Venezuela era el mayor exportador de atún rosado para Japón y otros países...
El Golfo de Venezuela tiene las características ideales para la cría y pesca del camarón…Para lo cual existían temporadas de veda y de pesca y regulaciones de la distancia mínima de la costa en la cual se podía practicar la pesca de arrastre…Todo marchaba más o menos bien hasta que por motivos perversos se emitió un decreto que prohibió la pesca de arrastre en todas sus formas…
BARCOS DE ARRASTRE…PARADOS….ESPERANDO UNA RECONSIDERACION…MUCHOS INSERVIBLES YA.
El cupo del gasoil es la única finalidad de muchos de estos estos barcos.
Hay que tener en cuenta que ahora mismo, miles de toneladas de estas exquisitas especies, camarones, langostinos, merluzas, pargos, meros, y calamares muere de viejos en miles de kilómetros cuadrados del Golfo de Venezuela, Lago de Maracaibo y Golfete de Coro, mientras se gastan millones de dólares importando este apetitoso alimento.
La primera reacción de los miles de pescadores que laboraban en esta valiosísima industria fue la protesta, para calmarlos el gobierno les regaló centenares de vehículos nuevos para que se dedicaran a taxear…sin ningún tipo de perisología para ello…es decir el Estado promovió la informalidad y en general la comisión de un delito…También les regalaron peñeros, motores fuera de borda y redes…Se les dieron créditos que jamás pagaron y muchas de las lanchas fueron después decomisadas por estar contrabandeando combustible.
En vez de arrastrar redes ahora arrastran pipas llenas de combustible…
Ahora mismo la mayoría de los pescadores de la zona de Punta Cardón hasta La Punta Macolla y el Norte de la Península de Paguaná se dedican al contrabando de combustibles…dado que es prácticamente imposible faenar en estas aguas…La permisologia es infinita y es prácticamente imposible matricular barcos para la pesca legal.
La zona Oeste de la Península de Paraguaná, específicamente los municipios de Carirubana y Los Taques Vivian de tres industrias básicas…La industria petrolera, La pesca de Arrastre y en menor grado el cultivo de melón, patilla y la cría de ganado caprino…
De esos tres renglones solo sobrevive a media máquina la industria petrolera la cual está pasando por sus peores momentos de la historia reciente…
Si uno analiza la actual ley de pesca se da cuenta desde el principio que nació de forma abrupta, si la mas mínima participación de la población y mucho menos las personas involucradas en esa disciplina…No fue consultada con nadie, fue producto de mucha envidia acumulada, mucho resentimiento y un desconocimiento total del asunto…Aun así la ley posee muchos artículos que son validos, que tienen sentido y deben mantenerse…pero no es posible que un país que tiene la fortuna de poseer uno de los mejores caladeros para la proliferación de especies marinas tan ricas y útiles sea desperdiciado de la manera que se está haciendo…y que a la vez sea factor de una amplia red de corrupción y negocios ilícitos…Algunos pescadores insisten en pescar porque es lo único que saben hacer…pero tienen que pagar vacunas a las autoridades de la zona para poder operar..
Así jamás se podrá construir un país, así jamás se podrá acabar con la corrupción, así estamos condenados al fracaso…y la realidad nos lo está demostrando hasta la saciedad.
Venezuela exportaba café, arroz, y a veces hasta maíz…De Venezuela iban cantidades de Jamón Serrano para el mercado español…sin contar la cerveza que se exportaba para toda la región del Caribe y parte de Europa. Venezuela exportaba línea blanca y aparatos de aire acondicionado, marcas como Coronet salían de las plantas de Valencia y se podían adquirir en el puerto libre de Panamá. Zérraga exportaba sistemas de refrigeración de automóviles para México y Canadá, para ensamblarse en los vehículos de esos países. En los astilleros Bolívar y Paraguaná se construían barcos de arrastre para Venezuela, Colombia, Puerto Rico y otras islas del Caribe. Las lanchas Intermarine, Buran, Promarine, Profina, Beretta, Antillana Batelli y Caribe eran solo algunas de las que se fabricaban en el Estado Miranda y Puerto La Cruz.
Este tipo de leyes y políticas del gobierno acabó con una buena parte del plantel industrial del país y en este momento no solo estamos importando camarones, y pescado en general… traemos de afuera casi el 70% de lo que comemos…El gobierno tiene que desmontar todas las barreras que le ha puesto a la producción de bienes…
La ley de pesca debe ser derogada y sustituida por una que le permita a los venezolanos salir a pescar otra vez y que la industria de la pesca vuelva a ser lo que era antes, incluso una fuente alterna de divisas.
Destino de muchas de las enmbarcaciones donadas por el Gobierno Nacional.
…los pescadores de Paraguana sobreviven del contrabando de combustibles y eso el gobierno lo sabe…El gobierno debe de ver a los empresarios como el motor de la economía del país y no como el enemigos…Este gobierno como los anteriores o mas tiene muchos años satanizando a los empresarios … El ministerio del trabajo debe revisar unas leyes que han convertido a los trabajadores en haraganes…mal pagados y dependientes de las limosnas del Estado…Hay que volver a trabajar en serio.
Se acabó el tiempo, es hora de que El gobierno, los empresarios y los trabajadores se sienten en la misma mesa y firmen un Contrato Social que nos favorezca a todos…sin ganadores ni perdedores…donde todo estemos unidos con una sola finalidad, regresar a ser el país productivo que éramos, pero con una repartición más equitativa de los beneficios.
Si el gobierno no cambia el rumbo y no toma las medidas para que Venezuela empiece a fabricar lo que consumimos, como lo hacíamos antes, con los precios del petróleo a punto de cruzar la línea de los 60$...el cataclismo económico está garantizado y más pronto que tarde, los focos aislados de explosión social que se están dando en todo el país, pronto serán incontrolables…
La pelota está en la mano del gobierno…el tiempo se agota y el petróleo sigue bajando de precio…si llega a 50 $ el barril el gobierno de Venezuela se encontrará en serias dificultades para alimentar a sus 30 millones de gobernados.