Se iniciaron en Barquisimeto, los protocolos de pruebas para la aceptación de los trenes y locomotoras que operarán en el Tramo Ferroviario Puerto Cabello-Barquisimeto, que se encuentran en el país luego de su fabricación, en China.

El material rodante destinado al Sistema Ferroviario Centro Occidental "Simón Bolívar" es sometido a intensas pruebas para verificar que se cumplieron con las exigencias de fabricación diseñadas por el Gobierno Bolivariano de Venezuela. En estos momentos, en los talleres de la Estación Ferroviaria de Barquisimeto se realizan pruebas mecánicas, dinámicas, eléctricas y estáticas, que es un trabajo realizado por personal técnico del consorcio chino Yankuang Group y personal de apoyo de la Gerencia de Operaciones del Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado.

Una vez superadas las pruebas estáticas, el próximo paso será la realización de pruebas dinámicas de bajas y altas velocidades. Verificadas las condiciones del material rodante fabricado en China, el Instituto Autónomo de Ferrocarriles del Estado lo acepta para su funcionamiento, en Venezuela.

El material rodante sometido a protocolos de prueba está conformado por cinco trenes para pasajeros tipos diesel e hidráulico, con capacidad para 300 pasajeros; doce locomotoras diesel eléctrica para el transporte de carga; así como plataformas, vagones cubiertos y vagones tolva para cereales que totalizan 377 unidades fabricadas en la República Popular de China para la nueva operación comercial del tramo ferroviario Puerto Cabello Barquisimeto.