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LA PRINCIPAL ACCIONISTA DE AA2000, DEL GRUPO EURNEKIAN
Los directivos de la principal accionista de Aeropuertos Argentina 2000, Corporación América, firmaron hoy un acuerdo con el gobierno de Venezuela para el desarrollo y modernización del aeropuerto de La Fría, en el Estado de Táchira, que actualmente no está operativo.
"El proyecto forma parte de la estrategia internacional de la Corporación América que apunta a modernizar los aeropuertos, tanto en el sector de servicios como en materia de seguridad, incorporando tecnología de vanguardia y manager especializado y de vasta experiencia", informó la empresa del Grupo Eurnekian.
El aeropuerto de La Fría está emplazado en una región agrícola y su actividad principal no es la de transporte de pasajeros, por lo que, sin descuidar este aspecto, el proyecto se concentrará en el desarrollo de infraestructura de cargas, atendiendo las necesidades particulares de la región.
Está previsto también la construcción de una cámara frigorífica por el tipo de carga, ya que ésta está compuesta mayoritariamente por medicamentos, flores y productos alimenticios.
El acuerdo fue firmado en San Cristóbal, capital del Estado de Táchira, por su secretario general de gobierno, José Gregorio Chacón y por el presidente de Aeropuertos Argentina 2000, Ernesto Gutiérrez Conte.
En representación del gobernador Ronald Blanco de la Cruz, también firmó la titular del IAADLET (Instituto Autónomo de Asesoría para el Desarrollo local del Estado de Tachira), Vianney Zulia Guerrero.
Las obras de remodelación comenzarán a principios del 2006, y según se estipula en el documento, el nuevo aeropuerto estará operativo antes de que concluya el primer semestre del año próximo.
La puesta a punto de este aeropuerto, que hoy no opera, está vinculada a la reactivación de la conexión de la localidad de Táchira con San Cristóbal, a partir de la remodelación de los accesos viales y ferroviarios que ya están en ejecución, explicó una fuente del proyecto.
El grupo Eurnekián, a través de la Corporación, opera 32 aeropuertos de Argentina, el de Carrasco (Uruguay), el de Guayaquil (Ecuador) y Zvartnots (Armenia), y tiene participación corporativa en licitaciones de diversas partes del mundo.
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