Los proyectos de recuperación contemplan la reubicación de los buhoneros, el reordenamiento del tránsito, la construcción de murales, el rescate de espacios públicos y la construcción de viviendas

La Alcaldía Metropolitana presentó el Plan Caracas que comprende una serie de proyectos para la recuperación de la ciudad y el mejoramiento de la calidad de vida de quienes residen o transitan por la capital de la República.

El alcalde mayor, Juan Barreto, acompañado por la presidenta del Instituto Metropolitano de Transporte, Rosa Virginia Ocaña; el director de Desechos Sólidos, Pedro Corales; el presidente del Funvis, Pedro Magallanes y el coordinador del Taller Caracas, Maikel Meléndez, señaló que los proyectos de recuperación contemplan la reubicación de los buhoneros, el reordenamiento del tránsito, la construcción de murales y el rescate de espacios públicos para el disfrute de la ciudadanía como es el caso del Centro Simón Bolívar.

Explicó que el Plan Caracas fue aprobado por el Consejo de Ministros y el presidente de la República y el mismo se llevará a cabo conjuntamente con otros entes del Estado. Anunció la creación de la Fundación Armando Reverón, a través de la cual se construirán a lo largo de la ciudad 20 murales y contará con el apoyo de reconocidos maestros de las artes plásticas como Luis Chacón. También con el Ministerio de Turismo se realizará la recuperación de varias esculturas y monumentos históricos; así como la sustitución de cerca de 300 kioskos.

En el caso de la Plaza Venezuela, dijo Barreto, que conjuntamente con el Metro de Caracas, la Universidad Central de Venezuela, la Fundación Andrés Bello y el Ministerio para la Economía Popular, entre otros entes, se implementará un Plan para la construcción de una Galería Subterránea con minitiendas y donde se podrían albergar cerca de 4 mil trabajadores informales. Igualmente, entre la Plaza Venezuela y Chacaíto se reubicará a los buhoneros en nuevos centros comerciales.

Al referirse a los estacionamientos del Centro Simón Bolívar, dijo que la decisión se tomó antes del mes de diciembre pues en esa época el colapso sería muy grande y que además se consideró que existen unos 100 trabajadores de los estacionamientos que laboran en condiciones infrahumanas y sin ninguna seguridad social. Agregó que realizan un censo a las líneas de conductores que estacionan en las cercanías de la Iglesia Santa Teresa para su reubicación en los estacionamientos del CSB y aligerar el tránsito.


El alcalde informó que los trabajos de recuperación de los estacionamientos comenzó con una limpieza y que en algunos niveles los problemas de infraestructura son de tal magnitud que los mismos podrían estar listos en aproximadamente 4 meses, no obstante hay sótanos que solo requieren una capa asfáltica y en una semana podrían utilizarse.

El estacionamiento Río Tuy ubicado en el sótano 1 será utilizado por los conductores de las líneas de autobuses, el Kaura para los vehículos oficiales de los funcionarios que laboran en las Torres del CSB, mientras que los 2 niveles restantes se destinarán para un estacionamiento público y un mercado para la reubicación de los buhoneros que se encuentran en la Plaza La Concordia, quienes se encuentran en alto riesgo por el peso que en la actualidad posee la losa de concreto.

En tal sentido, señaló que existen acuerdos con los trabajadores de la economía informal para que realicen su actividad hasta el mes de diciembre, pero luego no podrán regresar a algunos espacios que serán objeto de recuperación y en otros por razones de seguridad.

Barreto aseguró que la autoridad única para la ciudad sólo busca una mejor coordinación entre los distintos entes públicos para enfrentar con eficiencia los problemas y que trabaja conjuntamente con todos los entes del Estado sin competencia alguna, pues se trata de cooperación entre todas las instituciones.

Plan de Reordenamiento Vial

Por su parte, la presidenta del Instituto Metropolitano de Transporte, Rosa Virginia Ocaña, detalló el Plan de Reordenamiento del Tránsito que se adelanta con el apoyo del Instituto Nacional de Tránsito y Transporte Terrestre, que comenzó desde hace una semana con la demarcación de las paradas y pasos peatonales ubicados en la avenida Oeste 6 del centro de la ciudad.

Señaló Ocaña que tienen prevista la construcción de nuevas paradas y que diseñan una Campaña de Educación Vial con el Ministerio de la Cultura para sensibilizar a los ciudadanos.

Agregó que también comenzó la demarcación de la avenida Este 8 y que los trabajos se completarán una vez que la Alcaldía de Libertador realice los trabajos de pavimentación, al tiempo que anunció que los funcionarios de la Policía Metropolitana y del INTTT también fueron incorporados al Plan.

Ocaña dijo que de acuerdo con las estimaciones al centro de la ciudad llegan unas 420 líneas de transporte público, es decir, más de la mitad de las 720 que existen en la ciudad y que se calculan aproximadamente 17 millardos de bolívares para la recuperación de los estacionamientos del CSB.

Plan de Sustitución de Ranchos por Casas

Por su parte el coordinador del Taller Caracas, Mikel Meléndez, dijo que entre los distintos planes habitacionales que se adelantan en la Alcaldía Mayor destaca la sustitución de las barracas del sector Las Casitas, ubicado en la entrada de la cota mil en la parroquia San José, por modernas casas de 2 pisos, 80 metros cuadrados, 3 habitaciones, con estructura en acero liviano antisísmicas, de rápida construcción y con costos que oscilan entre los 30 y 33 millones de bolívares.

En el Plan de sustitución de ranchos por casas trabaja la misma comunidad organizada, la cual se agrupó en cuadrillas de 24 horas para optimizar el esfuerzo. Los beneficiarios tendrán 9 meses de gracia y se estima que la primera etapa en el sector Las Casitas esté terminada en un lapso de 1 mes.

Finalmente, el presidente del Funvis, Pedro Magallanes, anunció un Plan de refracción de 40 edificios a los cuales se les recuperarán las fachadas y áreas comunes que arrancará en el 23 de enero, pero que se extenderá a los 5 municipios del Distrito Metropolitano y que además de sectores populares, beneficiará a zonas de clase media como Montalbán, Palo Verde y Baruta.

Expresó que el Plan beneficiará a más de 3 mil familias y que el mismo se invertirán cerca de 12 millardos. Precisó que el objetivo es construir 55 mil nuevas viviendas, para lo cual ya comenzó la adquisición de terrenos en las carreteras que conducen a Guarenas, La Guiara y Los Teques.