Caracas, 28 Abr. Venpres (Nínive Camacho).- El consejo directivo de la Fundación Nacional de Transporte Urbano (Fontur), modificó el Programa de Sustitución de Taxis con la finalidad de facilitar el acceso al mayor número de taxistas con vehículos viejos, placas amarillas, de escasos recursos económicos para comprar una nueva unidad y ofrecer un mejor servicio a la comunidad, según informó este lunes el presidente ejecutivo del organismo, Ramón Carrizales Rengifo.

Explicó que este programa había entrado en una etapa problemática toda vez que los beneficiarios, propietarios de vehículos chatarras con placas amarillas se les hacer muy difícil conseguir financiamiento con la banca comercial, incluso algunos fueron estafados y otros entregaban sus unidades y no conseguían el crédito. "Visto esto, se hizo un análisis de la situación y se llevó al Consejo Directivo de la Fundación las propuestas de cambios, en las cuales Fontur asumirá el financiamiento del resto del costo de la unidad, siempre que sea dentro del Programa de Sustitución de Taxis, que consiste en sacar de circulación una chatarra por un vehículo nuevo que adquiera aquella persona que ha dedicado toda su vida a la prestación de este servicio", apuntó.

Agregó que el nuevo sistema contempla nuevas condiciones, como por ejemplo aquellos que adquieran recientemente un taxis. Igualmente, el vehículo debe estar en funcionamiento. El subsidio que se entregaba por 5 millones de bolívares se modifica por la figura de prestación de servicio, durante el tiempo que dure el financiamiento de 48 meses por parte de Fontur, el futuro propietario debe entregar una cuota inicial de 4 % del precio de la unidad y un descuento especial del 30% por prestación del servicio, que en la práctica compensa el subsidio. "Es decir, si un carro cuesta 15 millones, el conductor debe entregar como cuota inicial 600 mil bolívares y un descuento de 4.500.000. por prestación de servicio", recalcó.

Carrizales aclaró que con esto se logra que los solicitantes del programa que presentaban problemas para lograr la aprobación del financiamiento por parte de la banca privada o concesionaria, por no llenar los requisitos exigidos, referencias bancarias, tarjeta de crédito, fianza comercial, entre otros, puedan hacerlo.

Reiteró que los beneficiarios del programa son los dueños de los carros libres viejos con placas amarrillas que debe sustituirlo por unos nuevos, cuyo precio no debe exceder de 1.000 unidades tributarias, es decir 19 millones de bolívares, con una tasa de interés preferencial fija del 12 % anual y mediante una cesión de préstamo la banca comercial se encargará de las gestiones de cobranza de acuerdo al esquema de trabajo de Fontur. El modelo puede ser escogido por el futuro propietario pero dentro de este rango.

Expresó que aquellos taxistas que solicitaron el subsidio a Fontur, cuyos trámites están bastante adelantados, se regirán por el viejo sistema; mientras que los mil taxistas que entregaron recientemente sus unidades a las chiqueras deberán acogerse a la modificación del Programa de Sustitución de Taxis. Igualmente, continuarán suspendidas las charlas de todos los lunes hasta tanto se adaptan los formatos a las nuevas políticas.