Caracas- La ministra de Industrias Ligeras y Comercio, Edmée Betancourt, anunció ayer que los modelos Ka de Ford y Corsa de Chevrolet (tres puertas) costarán 14 millones y 16 millones de bolívares, respectivamente.

Los precios serían fijados este mes en el marco del programa Venezuela Móvil.

La funcionaria dijo que acordará con el presidente de la República, Hugo Chávez Frías, la fecha para la firma del acuerdo. Cuando se firmen los convenios cada empresa automotriz podrá disponer dos modelos de carros en el plan familiar.

Los automóviles contemplados en el plan gubernamental, exentos del Impuesto al Valor Agregado (IVA), no tendrán incluido aire acondicionado ni equipo de sonido y serán sincrónicos.

La ministra puntualizó que la cotización del vehículo familiar dependerá de la cilindrada, la cual se acuerda desde 800 hasta mil 600 centímetros cúbicos y también estará sujeto al modelo.

Según Betancourt, se fijará un tope máximo del precio. Un carro que forme parte del programa no puede costar más de 20 millones de bolívares, aunque el precio podría estar sujeto a revisión.

Aclaró que el Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio debe suscribir los convenios con cada empresa automotriz.
Señaló que el precio del vehículo familiar depende de los modelos manejados por cada ensambladora, las cuales tienen diferentes tipos de automóviles con los que participarán en el Programa Venezuela Móvil. A partir de agosto se prevé que quienes quieran adquirir este automóvil puedan hacerlo según los precios fijados y discutidos por el Gobierno nacional.

Sin embargo, Héctor Pérez, del departamento de Venta, Mercadeo y Servicios de Ford Motors, explicó que la información sobre el precio y las características del “Ka” ofrecidas por el Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio “no tiene ninguna correspondencia con lo que nosotros pudiéramos estar planteando, eso quiere decir que no existe cifra alguna definida acerca del precio definitivo”.

Aunque Pérez dijo que las conversaciones se encuentran bastante avanzadas con el Gobierno nacional, prefirió que se concrete más el proyecto para poder informar detalles sobre el vehículo familiar. Por su parte, Luis Enrique Cárdenas, presidente de la Cámara Venezolana de la Industria Automotriz (Cavenez), añadió que tampoco conocía detalles porque se trata de “ofertas que las empresas del ramo realizan de manera individual”.

Hasta la noche de ayer los representantes de Chevrolet no pudieron ser contactados para que ofrecieran su versión acerca de los avances de la producción del vehículo familiar.

La semana pasada, el gerente general de Renault Venezuela, Joël Vaugeois, dijo que el nuevo modelo Logan, recientemente lanzado en Colombia, se está anunciando como un vehículo familiar, por lo que engrosará la lista de los carros que en Venezuela forman parte del programa social. Renault ya participa de la misión Venezuela Móvil con su modelo Twingo, cuyo precio se mantiene regulado. “No sé si alguien tiene respuestas en estos momentos”, puntualizó, aunque no descartó que el Logan pueda participar.

“Si sigue el programa Venezuela Móvil, estaremos presentes con el Twingo y con el Logan si es posible. Si no entramos al programa podríamos perder el 15% de nuestras ventas”, acotó el alto ejecutivo.


La producción del carro familiar se ubica en 40% del total de vehículos ensamblados en el país, pero el programa fue suspendido en abril de este año para darle paso al Venezuela Móvil.

El actual programa tendrá una vigencia de tres años.