Caracas, 01 Ago. ABN (Anaís Pérez).- La Dirección Nacional de Protección Civil y Administración de Desastres (PC) evalúa las probabilidades de repetición del colapso ocurrido en la autopista Regional del Centro a raíz del hundimiento de un tramo en el sector de Paracotos, a la altura del kilómetro (Km.) 37.

Ofreció las declaraciones el director Nacional de Protección Civil, coronel Antonio Rivero González, durante una rueda de prensa en la que dio a conocer las líneas generales del plan de contingencia producto de la situación presentada.

Explicó que su despacho realiza una evaluación de toda la vía, para determinar si existe alguna probabilidad de que el evento pueda darse en cualquiera de los tramos restantes y en más de 30 alcantarillas del sector.

Para ello, indicó que el Instituto de Vialidad del estado Miranda conjuntamente con los organismos sectoriales realizará esta evaluación para tomar las acciones necesarias, mientras que se realiza el trabajo de recuperación del tramo del Km. 37.

“Allí se realizará un estudio desde el punto de vista geológico e hidráulico”, agregó.

Rivero dijo que entre las acciones tomadas se encuentra la vigilancia permanente a las vías alternas con policías regionales y Guardia Nacional, con el objeto de garantizar la seguridad de transeúntes y conductores.

Asimismo, anunció que se establecerán puntos de prevención para la atención médica, en un trabajo conjunto entre Protección Civil, el Cuerpo de Bomberos y los organismos de salud regionales de los estados involucrados.

Se establecieron puntos de concentración de maquinaria para resolver contingencias menores de deslizamientos en las vías alternas como la carretera Panamericana.

Al respecto, advirtió sobre la gran vulnerabilidad que presenta esta arteria vial, lo que la hace propensa a los deslizamientos, sobre todo en el período de lluvias, por lo cual dijo que estará restringido el paso de transporte de carga por esta carretera.

Resaltó que, en coordinación con la Gobernación del estado Miranda, ha realizado las conexiones necesarias para poder solucionar el problema.

Fue enfático al decir que, hasta el momento, el estudio científico corrobora que las causas de distintos deslizamientos en el país, como en la urbanización Santa Inés, Plan de Manzano, entre otros, han sido las intensas precipitaciones que han acrecentado las aguas en todas las cuencas de las cordilleras Central, Oriental y Andina.

"Inicialmente, vamos a resolver lo concerniente a la recuperación de la vía y dar alternativas para el tránsito automotor y a la colectividad que se desplaza a lo largo y ancho de la región central con la región capital", subrayó.

Por su parte, el presidente de Invitrami, Luis Figueroa, puntualizó que en la autopista Regional del Centro existen otras 57 alcantarillas de tubería de metal corrugado, similares a la que colapsó, de las cuales 18 muestran problemas.

Asimismo, ratificó que los trabajos que se realizan en esta autopista se mantienen y que, en efecto, hubo un desperfecto en el mecanismo de una de las mangueras hidráulicas de los equipos, lo cual ya fue corregido.

También informó que tras un acuerdo con el equipo del Ministerio del Ambiente y los Recursos Naturales (MARN) y Petróleos de Venezuela (Pdvsa) se logró el aumento del número de la flota de los camiones volteo.

Ratificó la meta de que el trabajo se concluya en 10 ó 15 días, desde el momento de inicio del trabajo, que fue el sábado 30 de julio, aun cuando luego continúen labores para restablecer los cabezales de las alcantarillas, así como obras alternativas.

El presidente de Invitrami señaló que decretar una emergencia sobre esta materia significará tomar medidas expresas para atender la situación que se presenta.

La intención es realizar una reparación programada de las alcantarillas, por nivel de vulnerabilidad, para evitar que colapse toda la vía, y sólo disminuir en 20 ó 25% la transitabilidad, que aunque genere problemas de tráfico, no tendrá el colapso que actualmente presenta el área.

Figueroa reiteró que es una intención del Gobierno de Miranda, en coordinación con la Dirección de Protección Civil y el Gobierno Nacional, programar un plan que permita atender la emergencia en las vías mirandinas, dado que el nivel de saturación de los suelos es masivo en esta localidad.