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Caracas, 14 Jun. ABN.- (Igor Torrico) El Ministerio de Industrias Ligeras y Comercio (Milco) instaló las reuniones con las ensambladoras que participarán en el Programa del carro popular, conocido como Venezuela Móvil, con el fin de aclarar ciertos puntos antes de llegar a la firma del convenio definitivo.
"Queremos que el sector automotriz de Venezuela se fortalezca, que cumpla con su función social como lo ha venido haciendo. También debemos ser vigilantes del desarrollo del programa para que no se desvirtúe", señaló la ministra de Industrias Ligeras y Comercio, Edmée Betancourt.
A esta reunión asistieron representantes de las ensambladoras: Toyota Venezuela, MMC automotriz, General Motors, Daimler Chrysler, Ford Motors y el representante de la Cámara Automotriz de Venezuela, entre otros.
En esta semana se cumplirá con un cronograma de reuniones con las ensambladoras y autopartistas, para precisar inquietudes y varios puntos sobre el programa.
La nueva normativa, que lleva por nombre Venezuela Móvil, sustituye al denominado Carro Familiar, y busca prioritariamente proteger al consumidor e impulsar una mayor participación de los autopartistas nacionales, para que el carro tenga mayor valor agregado nacional.
En busca del primer objetivo, se intenta que los concesionarios vinculados al programa se comprometan a exhibir permanentemente, y de manera visible al público, toda la información referida a la comercialización del vehículo particular en las condiciones y modalidades establecidas.
Otra de las nuevas normas es que los concesionarios no condicionen la venta del vehículo a la adquisición de accesorios, la contratación de una póliza de seguro con una empresa en particular o un ente financiero, sino que esto se deja a la libre elección del comprador.
Los vehículos que participarán en el programa deben contar con ciertas características generales mínimas para que sea denominado "vehículo básico".
Entre estas características están: que su capacidad no exceda los cinco puestos (incluyendo al conductor), motor de cuatro cilindros con una cilindrada entre 800 y 1600 cc., que use gasolina sin plomo, tenga bajo consumo de gasolina, encendido electrónico, tratamiento anticorrosivo en la carrocería, además de poseer radio AM/FM.
El segundo objetivo, el de involucrar en este redimensionamiento del convenio a los autopartistas, se debe al lineamiento que tiene el Milco, para la construcción de un nuevo modelo productivo, a través de las políticas de reactivación y reindustrialización, según los lineamientos del plan de Desarrollo Económico Social 2002-2007.
En este plan se establece la necesidad del desarrollo industrial de la nación, y de la incorporación de mayor valor agregado nacional a los productos manufacturados en el país.
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