El paso por las trochas ya comienza a obstruirse con las precipitaciones. Las cooperativas indígenas de distribución de gasolina mantienen cerrado el acceso. La esperanza de los comerciantes es la reunión Chávez-Uribe.

Para quienes, hasta ahora, habían obtenido alguna cantidad de combustible en la frontera con Colombia, camuflando las pimpinas con paquetes de alimentos, la situación se empieza a tornar difícil.

Las lluvias que comienzan a caer sobre la Guajira impide el paso por las trochas donde de manera clandestina pasan la gasolina y otros productos de primera necesidad, que desde el cierre de la frontera con el vecino país no se les permite el paso desde hace 17 días.

“Las trochas se cerrarán con las lluvias y no podrán pasar la gasolina de contrabando”, aseveró Gladys Castillo, socia de la cooperativa de combustible Multiactiva.

Unas cinco cooperativas gasolineras mantienen cerrado el paso de vehículos hacia Colombia por la localidad de Paraguachón.

Para el martes esperaban la presencia de los representantes del Ministerio de Energía y Minas (MEM), con quienes discutirían la solución al conflicto que tiene paralizado el comercio binacional.

“Esas personas no vinieron y nosotros continuamos aquí, hasta que no nos den una respuesta”, manifestó Lianeth Silva, fiscal de la cooperativa Bachamaracoop.

Pérdidas

Según los miembros de estas organizaciones, desde 1999 el MEM les otorgó los permisos para comercializar con combustible en la frontera.

“Quienes trabajamos con la distribución de combustible dependemos de la venta para comer, en estos momentos toda mi familia está atravesando una difícil situación económica y mis niños no están acudiendo a la escuela desde hace dos semanas porque no tengo ni para la comida”, expresó Jorge Peley, socio de Bachamaracoop.

Agregó Peley que no sólo los socios están perdiendo, sino los conductores, los ayudantes y el comercio de la zona en general.

Reunión

El jueves pasado, a las 4:00 pm, los miembros de las cooperativas wayuu que comercializan este producto realizaron una reunión para efectuar varios planteamientos.

Orángel González, coordinador de la cooperativa Multiactiva expresó que esperan una solución al conflicto con la reunión entre los mandatarios de ambos países, pautada para la próxima semana.

“Propusimos que se nos garantice nuestro programa de suministro de combustible para la zona fronteriza de la Guajira. Además solicitamos la participación en las mesas de trabajo Pdvsa-Ecopetrol, Ministerio de Energía y Petróleo y MEM”, expuso.

Los miembros de las cooperativas rechazan la posible eliminación de los permisos, por considerar que no hay suficientes fuentes de empleo en la región.

“Sólo estamos pidiendo que se nos garantice el derecho al trabajo del cual nos beneficiamos 5.000 familias, entre los cuales se encuentran caucheros, cafeceros, bodegueros y vendedores de comida”, acotó Silva.

“Nosotros mantenemos un acuerdo de pago de 20 bolívares por litro de combustible que genera a la nación tres millardos de bolívares anuales”, expusieron los cooperativistas.

En la zona conocida como La Raya, permanecen varadas las gandolas de diferentes comercializadoras que distribuyen productos en Colombia.

Los socios de las cooperativas wayuu, solicitaron que se atienda la estación de servicio Safec-Guarero, para evitar el congestionamiento en el centro de Paraguaipoa y así abastecer a sus unidades.

Situación
El permiso que les otorgó el MEM a las cooperativas los autoriza a transportar 30.000 litros de gasolina mensual.
El carburante lo compran en la estación de servicio venezolana a 117 bolívares por litro y lo trasladan hasta la planta de abastecimiento del lado colombiano donde un litro se obtiene hasta en 500 bolívares.
En Paraguaipoa, largas colas de carros esperan para abastecerse de combustible.