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Saboteada planta que daba energía a 24 pozos del Lago de Maracaibo
Por: Nancy Faría - Panorama
Fecha de publicación: 31/01/03
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Ciudad Ojeda .- El área del Lago de Maracaibo fue escenario ayer de un presunto sabotaje dentro de las instalaciones de la empresa Petróleos de Venezuela, específicamente sobre la plataforma eléctrica BCP-Tía Juana 109, ubicada en la zona lacustre de Tía Juana, a sólo 15 minutos de distancia del muelle.

Esta situación la dio a conocer Alexis Arellana, coordinador del Distrito Operacional Pdvsa Tía Juana, quien calificó el hecho como "un sabotaje salvaje".

Elxplicó que el daño es muy grave, porque esta plataforma de energía se encarga de suministrar electricidad a 24 pozos del Lago, los cuales producen 20.000 barriles de petróleo por día.

Reconoció que la unidad TJ-109 estaba inactiva desde principios de diciembre, a consecuencia del paro nacional, pero desde ese mismo momento un equipo multidisciplinario de personal trabajaba para reactivar la planta y así elevar la producción de Tía Juana.

Más pérdidas

"El proceso de reactivación estaba casi listo, estimándose que en varios días entraría en acción. Ahora con el sabotaje tardarán otro mes y medio en arrancarla, porque quienes hicieron el daño también cargaron con parte de los cables que están en el suelo del Lago", indicó Alexis Arellana.

Arellana explicó que ayer durante el patrullaje de vigilancia en el Lago se encontraron con todos los cables cortados. "Esto imposibilita la reparación en poco tiempo, porque allí llega la energía a 12,5 Kv y a través de transformadores es bajado el voltaje, para luego ser dirigido a los 24 pozos".

Mencionó que para reparar el daño deberán invertir alrededor de Bs. 3 millardos, aunado a los mil millones diarios que deja de generar la industria.

Román Valdez, coordinador de explotación, acotó que por las condiciones en las cuales quedaron los equipos es difícil empalmar, pues se llevaron tramos completos de cables.

Ambos voceros coincidieron en que el daño no era el resultado de un hurto común.

Edmundo Marín, operador, una vez en las instalaciones, señaló que el deterioro fue realizado en la parte baja de la plataforma y dentro de los centro de control de motores, con la intención de impedir cualquier arreglo rápido. Recordó que el lunes trabajaron en el área y permanecía en buen estado; pero 3 días después encontraron el desastre.



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