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Reactivan CRP a pesar de miles de barriles de asfalto sodificado
Por: Prensa Vicepresidencia
Fecha de publicación: 30/01/03
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El gerente general del Centro de Refinación Paraguaná (CRP), ingeniero Iván Hernández, garantizó que los procesos de arranque de las refinerías paralizadas por el sabotaje petrolero, cumple con todas las normas de seguridad necesarias. “Estamos arrancando las unidades de acuerdo con los procedimientos establecidos y estándares mundiales. Hasta el momento, hemos puesto en funcionamiento cinco unidades de proceso y no ha habido un solo incidente. Es un arranque seguro en ambas refinerías”.

El CRP es el más grande del mundo, con una capacidad de producción de 954 mil barriles diarios, representa el 71 por ciento de la refinación en Venezuela y está constituido por las refinerías de El Cardón, Amuay y Bajo Grande.

Según explicó Hernández, el martes comenzó a llegar el gas desde el estado Zulia para empezar las operaciones en la refinería de Amuay. “Actualmente estamos procesando 110 mil barriles de crudo en la refinería El Cardón y luego muy pronto empezaremos a refinar aproximadamente 200 mil barriles de crudo en Amuay”.

El gerente del CRP señaló que el arranque se ha adelantado por fases. “Ya estamos terminando la fase uno en El Cardón, que es la unidad de destilación, y comenzamos ahora con las unidades de hidroprocesos”.

VUELTA A LA NORMALIDAD

Los trabajadores del Centro explicaron que la refinería de Amuay se paralizó ante la falta de suministro de gas. Tampoco contaba con servicios de vapor, nitrógeno, ni generación eléctrica propia. El ingeniero Jesús Luongo, coordinador de Operaciones del CRP, manifestó que “incluso están paradas gran parte de las plantas de agua, que prestan servicio de potabilización para la comunidad”.

Aseguró que a consecuencia de haberse quedado sin los servicios, entre ellos el vapor, “tenemos tanques y líneas con asfalto solidificado”. Se trata de unos 300 mil barriles, ocho tanques y varios kilómetros de tuberías, “que pensamos ir recuperando poco a poco, pero quizás algunas nos sean recuperables”.

Detalló una serie de averías que han sido contabilizadas, que incluyen unidades de azufres y calderas. Además, varios tanques que estaban en proceso de reparación, no pudieron completar el ciclo, debido al saboteo, y también resultaron afectados. Sin embargo, “existe un equipo que está haciendo una evaluación técnico operacional, de la cual pueden salir daños ocultos que hasta ahora no hemos identificado”.

Luongo manifestó que muchas unidades han necesitado reparación para poder ir a un proceso de arranque seguro. Ante la llegada nuevamente del gas, por ejemplo, se hizo necesario el proceso de acondicionamiento de 232 mil kilómetros de tubería, con más de mes y medio paralizada.


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