Puerto Cabello, diciembre 15 (REDACTA).- El presidente del Instituto Puerto Autónomo de Puerto Cabello, Ing. Jorge Serrano, aseguró que desde que se inició el paro cívico el 2 de diciembre, el IPAPC, conjuntamente con el Sindicato de Trabajadores, formuló un plan de contingencia, con el propósito de respetar los acuerdos internacionales en cuanto al sector marítimo se refiere.

Serrano se reunió con el comandante de la Base Naval “C/A Agustín Armario” y de la Guarnición de Puerto Cabello y Mora, contralmirante José Rafael Pérez Montero; con el capitán de navío Miguel Angel Figueroa, jefe del Estado Mayor de la Guarnición, con oficiales de la Guardia Nacional; con el capitán de puerto y representantes de las operadoras y de la gerencia de Aduana, a quienes explicó todo lo relacionado con la permanencia de trece barcos en la bahía, frente al terminal marítimo los cuales no han podido atracar.

Se conoció en una nota de prensa emitida a esta agencia de noticias, que el declarante manifestó que en torno a esta situación ha habido una errónea información en cuanto a la actividad que realiza el Puerto Autónomo.

-Estamos obligados a que la carga y descarga de los barcos se haga en los términos más rápidos, confiables y seguros posible. Explicó que un 50% de los trabajadores del IPAPC no están trabajando, siguiendo instrucciones de la CTV y Fetracarabobo, pero el resto está laborando.

Ese plan de contingencia permite realizar la operación de los barcos; pero lamentablemente ese proceso se interrumpió el viernes 6 cuando no se permitió que entraran barcos a los muelles, por cuanto no se disponía ni de pilotos especializados ni de los remolcadores necesarios, tal como lo requieren las leyes venezolanas.

Es bueno recordar que las operaciones son realizadas por empresas privadas y no por personal del IPAPC, pero sin embargo se trata de decir que es el terminal marítimo quien ha paralizado las actividades, expuso Serrano.

Agregó que el comandante de la Guarnición iba a reunirse con representantes de las empresas de remolcadores, para ver la posibilidad de que den apoyo a los trece barcos que están en la bahía y puedan entrar a los muelles.

-Pero la Capitanía de Puerto ha señalado que tiene pilotos y remolcadores, y que el problema no está allí. ¿Qué es lo que pasa? -Eso está aclarado perfectamente.

Si la capitanía tiene los pilotos y logra acordar con las empresas de remolcadores, entonces los buques, cumplidos todos los requisitos de ley, podrán entrar a los muelles.

-¿Las autoridades militares han ejercido alguna presión para que se trabaje?

No. De ninguna manera. La reunión ha sido para coordinar todo y que puedan entrar los barcos, siempre y cuando los pilotos y los remolcadores estén disponibles.