A 38 millardos de bolívares asciende el presupuesto de Petróleos de Venezuela para la ejecución del Plan Nacional de Asfalto que, desde mediados de 2003, se adelanta en el país.

Así lo informó el director interno de PDVSA, coronel (Ej) Dester Rodríguez, quien destacó que el referido plan tiene como objetivo estratégico mejorar la vialidad de la nación, tanto rural como urbana, la cual se ha visto afectada, por años de abandono y desidia.

Según Rodríguez, “tener vías pavimentadas, entre otras cosas contribuye con el descenso del índice de accidentalidad; evita el deterioro del parque automotor y mejora la movilización de personas y mercancías a lo largo y ancho del país”

El Plan Nacional de Asfalto se ejecuta gracias al trabajo conjunto de los ministerios de Energía y Minas e Infraestructura, las alcaldías, las gobernaciones y la petrolera estatal. Minas e Infraestructura son los fiscalizadores; PDVSA suministra el asfalto y los líquidos para la mezcla asfáltica, y el resto del proceso, incluido el transporte, es responsabilidad de las alcaldías y las gobernaciones. Al respecto, el funcionario señaló que PDVSA participa, no sólo con recursos y materiales, sino con personal técnico y talento humano.

Robusto programa se ejecuta en Caracas

En la actualidad, distintos gobiernos municipales y regionales gestionan sus requerimientos ante los entes fiscalizadores, en procura de agilizar el bacheo y la rehabilitación integral de las vías. No obstante, ya la Alcaldía del Municipio Libertador inició su programa de asfaltado de la ciudad capital, para el cual asignó cerca de 14 millardos de bolívares, equivalentes a 100 mil toneladas de dicho material, con el apoyo del Fondo de Transporte Urbano (Fontur) y del Ministerio de Energía y Minas (MEM), que otorgó a través de PDVSA, los productos RC 250 y A20 para hacer la mezcla del pavimento.

Estas 100 mil toneladas se suman a las 73 mil que fueron empleadas en algunas calles del municipio y a otras 73 mil que están utilizándose en la actualidad. Entre las calles que serán pavimentadas en esta etapa se encuentran: la Intercomunal de Antímano, desde Mamera hasta la estación La Paz; El Junquito; la avenida Páez de El Paraíso; la avenida Washington; la avenida Baralt; la avenida principal de El Cementerio; el par vial de Santa Mónica; la parroquia San Bernardino; la avenida Urdaneta; la parroquia Candelaria y la parroquia La Pastora.


¿Qué es el PNA?
Es un plan para ayudar a resolver el grave problema que representa la descomposición o deterioro de la carpeta asfáltica en todo el territorio nacional y que por dificultades generadas por las dinámicas propias de los procesos de presupuesto de los gobiernos regionales y locales o el Ministerio de Infraestructura no han podido ser atendidos.

Descripción del PNA
El Plan Nacional de Asfalto permite, ya sea mediante la modalidad de donación por PDVSA, o mediante la adquisición de los insumos a una tarifa de mayorista por los entes ejecutores, que estos organismos, responsables del mantenimiento de la carpeta asfáltica o de la ejecución de nuevas obras de vialidad, puedan ejecutar estos compromisos con la mayor celeridad posible, disminuyendo los costos y acortando los pasos operativos y financieros entre el despacho de los productos asfálticos en las plantas de PDVSA y la colocación de la carpeta rodante.

Se trata de un plan dirigido principalmente al mantenimiento de la carpeta rodante, por medio de la ejecución de proyectos propuestos por los entes ejecutores. Estos proyectos son sometidos a MINFRA, quien los evalúa y a su vez los envía al MEM para su inclusión en la programación a ser manejada por PDVSA.