Ley de Desarme: se impuso la agenda de la derecha

Quienes somos partidarios de la escuela del Ius-Comunismo, que profesamos la instauración de un sistema global de igualdad económica (Priorización de lo colectivo sobre lo individual en materia de producción y distribución de las riquezas), y por supuesto un derecho que sustente este sistema y sobretodo, por ahora lo más importante, que ese derecho vaya en vía hacia esa igualdad, siempre hemos sostenido que la principal criminal en la sociedad capitalista es la burguesía, ella por intermedio del mecanismo de apropiación del trabajo ajeno, que Carlos Marx llamó la plusvalía, empobrece al trabajador limitándolo en la libertad y el disfrute de los bienes económicos sociales (Incluye no solo alimentos y productos sino los culturales y hasta de diversión y esparcimiento), que hacen que exista la pobreza, la miseria, el desempleo y con ello la delincuencia y todas las taras que puedan existir en una sociedad.
Lo anterior sin tomar en cuenta, que la burguesía detenta el poder del estado y el poder global desde la ciudad de New York, en donde instala lo que se denomina la súper-estructura, es decir, el sistema político o gobierno que le administra sus intereses en donde incluye educación, tribunales, policías, salud, planificación económica-política, etc., en donde los capitalistas le imprimen el carácter de derecha (Status burgués) a las leyes; y desde allí implanta o por los ministerios o por intermedio de la ONU y sus organismos especializados y regionales, sea en los casos nacionales o mundial, respectivamente, e imponen sus agendas; y entre las agendas que le imponen a las sociedades y el mundo está la penalización de aquellas conductas que afectan sus intereses económicos y al sistema político que le sirve de apoyo.
Esta penalización de conductas que atentan en contra su status, entra en contraste con otras conductas mas criminales y que causan más daños al colectivo social o mundial, como ejemplo concreto para no filosofar tanto, el golpe de estado a la constitución Española, disfrazada de reforma aupada por el bipartidismo del PPSOE, que se asemeja al alzamiento facineroso de Franco en contra de la Republica, en los años 30, y ahora el golpe se lo dan a la Republica, antes que vuelva, consistente en ponerle un tope al gasto público, medida que es con el fin de beneficiar a los grandes ladrones banqueros en detrimento de las mayorías, quienes sufrirán un recorte en los gastos sociales y prácticamente desaparecerá lo que poco que queda de “bienestar social” en la madre patria. Esta medida es un crimen de lesa humanidad que ocasionará muchas muertes y desgracias sociales (Pandemias, endemias, miseria, desempleo, delincuencia), y es mas nocivo que un millón de asaltos que cometieren, un millón de malandros en todo el país, al mismo tiempo, si eso pudiese suceder; esto hace al estado Español ilegitimo y sujeto a rebelión. Una rebelión en estos casos es justificable. Igualmente a nivel global, en donde el Imperio Atlántico, en un acto de piratería saquea y destruye a Libia, con fines de utilizar sus ingentes riquezas para paliar su crisis, obliga a los pueblos del mundo tener que armarse en legítima defensa. Por ello concluimos, que el peor criminal que existe en la humanidad es el capitalismo, y el comunismo, es la única esperanza valida de la humanidad.
Lo anterior lo digo, para aclarar que esta crítica es desde la opción de izquierda revolucionaria o socialismo radical, en donde se incluye el Ius-Comunismo, y lo hago con fines de desmontar las criticas mal sanas y maniobreras de los pumalacas (Derecha endógena), quienes por la mera critica, a muchas cosas que está haciendo muy mal, descalifican a los revolucionarios críticos y los igualan a la oposición derechista, con quienes ellos pactan soterradamente, pero siempre al caballo se les ven las patas, como en este de la ley “PP-PJ” (Partido Popular Español de corte neo-fascista, Primero Justicia y Copei de Venezuela), de desarme en donde se trata mas que solucionar el problema de la delincuencia y sobretodo de los atracos en la vía pública, busca es complacer a la derecha en sus peticiones de clase para amortiguar sus criticas, más que todo de carácter mediático con fines netamente electoral

ES UNA LEY CLASISTA QUE NO SOLUCIONARA EL PROBLEMA Y SE “LLENARAN” MUCHOS VIVOS DE LA INDUSTRIA DE LA SEGURIDAD.

En más de una oportunidad hemos dicho que los principales problemas criminales en Venezuela, los cuales arrojan una inmensa cifra negra o blanca (No contabilizada o no estaditizada), en el mejor de los casos, pero en su mayoría están despenalizadas o no son delitos, y entre ellos están la especulación tanto con bienes, productos y servicios como con la economía por parte de los ricos de este país, la conspiración de derecha, en donde se incluye el terrorismo mediático y la propaganda de guerra de la derecha, que es diferente a la propaganda de guerra de la izquierda, pero aquella es mucho más eficaz por ser subliminal y no directa. Y también otro delito, de bastante cifra blanca y de hecho despenalizado, es el de la corrupción de funcionario público y el del castigo a los empleados del estado por incumplimiento del deber; despenalización esta, en donde se dan la mano tanto la derecha imperial como los pumalacas, ya que existen comunión de intereses, una por ser ellos co-gobierno y la otra por la posibilidad de ellos ser gobierno.
Desde la óptica de agenda del pueblo, que siempre debe ser la agenda de la izquierda radical o del socialismo revolucionario, los principales problemas de criminalidad en el país, han debido ser los delitos de cuello blanco, arriba mencionados, pero se ha impuesto la agenda criminal de la derecha; la burguesía ha logrado imponer la “coartada” o cuando el ladrón grita “allá va el ladrón” para distraer y garantizarse la impunidad. Se va a desarmar al pueblo y no se harán allanamientos en las ricas zonas del este Caraqueño, en donde debe haber armas como arroz, para combatir al pueblo y su gobierno, tampoco se van a desarmar a los cuerpos privados de seguridad quienes tienen armas de alto calibre y los ricos están repletos de este tipo de seguridad, nada que ver; como en Trípoli, Libia, que ahora la ONU, quiere justificar la invasión directa (Hasta ahora ha sido con mamparas mercenaria) con el pretexto que “hay muchas armas”, las armas que hay son las del pueblo Libio que Gadafi les dejo para que se defendieran de los terroristas financiados por los Atlánticos como Alqaeda, narcoparamilitares Colombianos y contras centroamericanos, que están desarrollando su personalidad al extremo en las calles Libias y demás mercenarios-terroristas internacionales y de los ejercito formales de la OTAN (USA, Inglaterra, Francia, Italia), que se sabía que vendrían, precisamente, las armas que van a incautar son de la resistencia Libia, no la de los terroristas de derecha e invasores bucaneros, que son los que agreden a la Tripolitania.

Esta ley desarme que ataca el efecto y no la causa, ni siquiera al efecto directo sino al efecto del efecto, no es la solución, ya que el transporte se debe desprivatizar o volver a ser un servicio público, como lo fue en gobiernos de la IV Republica, en la era Keynesiana o del estado de bienestar, en los 40-50-60 y 70 (Casi 20 años para la fase militar y 20 años y mas para la careta democrática del capitalismo), yo me acuerdo que en Caracas existía la circunvalación 1 y la 2; publicidad que la desmanteló la misma burguesía cuando dejo de ser keynesiana y se volvió neoliberal o privatizadora. Una de las primeras medidas que han debido impulsar los estados y municipios bolivarianos ha debido ser volver a la publicidad del servicio del transporte, pero nada que ver, más bien se creó una inmensa red de corrupción con los créditos del transporte, en donde han surgidos unos “pranes” dueños de varias unidades que utilizan el sistema de “avances”. 

 
 
EL PROBLEMA DEL TRANSPORTE DE QUIEN ES LA CULPA

La burocracia, que ahora ha capturado al estado venezolano, inducida desde Miraflores, ha dado un giro radical y acelerado hacia la derecha, sin la más mínima discusión o participación, ha aprovechado el problema del transporte, para de un solo jalón, soltar dos aves; la una, es el problema de la inseguridad que la derecha conspirativa es la generadora del problema tanto material como psicológicamente, material por impulsar bandas organizadas de delincuentes que se han apoderado del micro-comercio y del narcotráfico del país; estas bandas organizadas la están utilizando pumalacas sobretodo en el sector sindical para erradicar dirigentes clasista o tan solo muchachos que han demostrado repudio a las mafias sindicales y psicológicamente porque estas bandas organizadas en su accionar, en algunos casos arremeten indiscriminadamente a titulo de gatillo alegres en contra de la ciudadanía, hechos que son amplificados en muchos casos por “periódicos serios” de dueños opositores, en donde los mismo pumalacas se publicitan. El otro jalón que pumalacas quieren resolver es el del transporte, en donde la federación nacional pumalaca y los derechistas, llamaron a un paro guarimbero, conspirativo y chantajista; paro que fue denunciado por valientes directivos del transporte en la radio nacional y no le pararon, es mas el mismo locutor de la radio nacional que le atendía el teléfono trataba de disuadirlo y desviar lo que decía. Paro que en los estados en donde la derecha es gobierno estadal, la guariomba brillo en todo su esplendor (Acompañada de trancas, bombas molotov, encapuchados, piedras pistolas), pero en Estados en donde la derecha no es gobierno sino que “manda” la revolución como Bolívar, la guarimba fue exitosa, primero porque el paro fue total, segundo porque lograron lo que lograron a nivel nacional y tercero porque adicionalmente lograron un aumentico, caso concreto en Caroní, aumento indebido, porque no hace mucho, a raíz del aumento salarial de mayo, que desató una especulación-inflación descomunal, ya le habían aumentado, y el “pobre Juan” aguanta callao.

Estas federaciones del transporte, en algunos casos, alguno de sus miembros  son testaferros y/o “socios” de altos funcionarios gubernamentales, en especial a quien le corresponde el otorgamiento del crédito del transporte, quienes por lo general no son los choferes sino que contratan a unos esclavitos que denominan “avances”, estos avances en muchos casos no son tan santos que digamos y “datean” y/o colaboran con los atracadores, como una forma de rebusque, ya que el “pran” por el avance le cobra casi el día completo y no le queda ninguna ganancia o es muy poca , y cuando el chofer es el dueño de la unidad, entonces le piden una “vacuna”, y si no es cancelada ella, entonces es “atracado”.

Ese desarme solo va a afectar a aquel hombre o mujer de bien, que por necesidad ha tenido que armarse para defenderse en legítima defensa, pero con un arma no le hace mal a nadie; quien ahora quedara desprotegido y expuesto a que lo metan preso por delincuente, por estar armado; el verdadero atracador continuará “dateado”.
Y no se diga como harán del buen negocio aquellas empresas vendedoras de seguridad, sobretodo quienes instalan detector de metales, estas son empresas transnacionales, ya que eso es tecnología de punta. A esto se agrega el retardo del ciudadano común, el hombre de bien, sometido a la rigurosidad de la seguridad, tal y cual como en los aeropuertos posterior al 11-S-2001, en donde los vuelos se retardaban horas y hasta días, pero aquí será para el pobre, para el infeliz que no tiene como comprarse y trasladarse en carro.

CONCLUSION:

Podemos decir, a guisa de conclusión, que la derecha ha impuesto su agenda, que la política de seguridad del gobierno bolivariano sigue siendo de corte burgués, combatir al delito común, al delito que cometen los pobres, y para nada a los delitos de cuello blanco, que más afectan al colectivo social, en donde está la especulación de bienes y productos como en la macro-economía, la conspiración de derecha, en donde se incluye la creación de bandas organizadas que controlan el tráfico de drogas al consumidor directo y el micro-comercio que aumentan sobretodo el asesinato en la sociedad, hechos estos que son amplificados por la misma derecha mediaticamente, quien crea este fenómeno;  que en el problema de la inseguridad en general, en la ley de desarme y en el problema de inseguridad en el transporte, en particular, el gobierno bolivariano y en especifico el ministerio de interiores y del transporte tratan de calmar a la derecha, en sus criticas sobretodo mediáticas con miras electorales y para nada atacan el fondo del problema y a quienes son los causantes de la criminalidad, como son los burgueses y a los crimines cometidos por estos, esta es una ley del PP-PJ de corte derechista y no nos extrañe que en trasfondo busque desarmar al pueblo, con miras a tenerlo desprotegido a la hora de una invasión y no ataca al delincuente atracador y su cómplice o dateador sino al ciudadano.

PROPUESTAS: El problema del transporte así como el de la distribución de alimentos, por intermedio de MERCAL y PDVAL se resuelve con estatización y socialización, ya que el causante de que el transporte no funcione y los alimentos no lleguen al pueblo consumidor final, en específico el más pobre, es el capitalismo que genera corrupción y distorsión del mercado o fase de distribución  o comercial porque cada quien busca el enriquecimiento individual desmedido sin importarle la ética o la licitud del enriquecimiento. Se debe reformar integralmente el Código Penal a fin de penalizar las conductas dañosas de la burguesía que afectan mucho más al colectivo social como la propaganda de guerra burguesa y el terrorismo mediático, el que ha “fabricado”, no solo en Venezuela sino en el mundo a la delincuencia común como el principal problema social. También deben crearse las milicias populares verdaderas y no esa reserva de ejército tradicional burgués con etiqueta de “revolucionaria” de la ley de las fuerzas armadas.

franciscosierracorrales@yahoo.com.ar


Esta nota ha sido leída aproximadamente 2373 veces.



Francisco Sierra Corrales


Visite el perfil de Francisco Sierra Corrales para ver el listado de todos sus artículos en Aporrea.


Noticias Recientes: