Ministro de Transporte y Comunicaciones Francisco Garcés, debido a la situación de desastre que vive el país por la caida de tantos puentes a nivel, aquí le doy una solución práctica que soluciona dos problemas a la vez.
¿Para que sirven los elevados en Caracas? La respuesta es para nada, porque aparte que son una herencia maldita de la cuarta república, recuérdese que el primer elevado fue construido en el año 1.974 durante el gobierno de cap, en la Av. Luis Roche de Altamira, sobre la Av. Francisco de Miranda.
Estos mamotretos, que parecen puentes-ranchos, afean la ciudad de Caracas, por su estructura sin estética asociada a la improvisación, debajo de ellos se esconden delincuentes y mal vivientes, son utilizados como baños públicos y basurero.
En cuanto a la función para agilizar el tránsito, ¿La cumplen? No, fueron vendidos con el eslogan “Una solución por arriba a un problema por debajo” y resultan que en realidad son un problema por arriba por debajo y por todos lados.
En los lugares donde fueron desmontados, La Plaza Altamira y final de la Av. San Martín, el tránsito tiene mayor fluidez.
Desmonten el elevado que está en la Av. Libertador sobre la principal de Maripérez, que tiene 2 canales en cada sentido más 3 canales en cada sentido de la Av. Libertador que están abajo a los lados, total 5 canales en cada sentido. Lo que tienen que hacer es agilizar el tránsito en la principal de Maripérez, arriba a la altura de la Av. Andrés Bello y abajo a la altura de Plaza Venezuela.
El otro elevado que está al final de la Av. Urdaneta, tampoco sirve para nada porque las colas debajo son bestiales, y en total ocupa un área de 5 canales en cada sentido, que son más que los 3 canales que tiene la Av. Urdaneta, y dijeron que con la construcción del Sambil La Candelaria lo iban a desmontar.
Con un reordenamiento del tránsito desde Güaicaipuro hasta la calle que baja por el centro comercial Galerías Ávila, se soluciona esto.
¿Qué hacer con estos elevados? Tendrían una mejor función, como puentes para atravesar ríos en diferentes regiones del país, ¿se han dado cuenta lo largo que es el que está en la Av. Urdaneta?
Cuanto ayudarían a comunicar poblaciones divididas por ríos, allí donde en realidad hacen falta, en estos momentos de crisis por la caida de tantos puentes por la lluvias.
Y lo rápido que se montan y desmontan, recuerden que lo hacían en 3 días, en 1.974 y con la tecnología que existe hoy, deberian hacerlo cuando mucho, en el mismo tiempo.
Reciba un saludo Bolivariano y revolucionario.
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